一夜閑談，相安無事。次日上午，尼古拉請了星空集團的一位運營執行官來。這是個看著很嚴肅的中年人，眉宇之間透著一股煞氣，不像是好說話的主。在尼古拉面前，他顯得非常和善，但是對魏斯說話的時候，神態和語氣就要冷板許多。他告訴魏斯，飛機制造工廠的舊生產線確實考慮轉讓，目前已有幾撥潛在買家來聯系過了，初步接洽的價格在2000金克朗左右。如果將整條生產線打包回家，完全能夠滿足普通農用飛機和中短途郵政貨運飛機需要，少量搭載乘客或是用于短距離觀光也是可行的。
2000金克朗，跟尼古拉的估價相差不多，但她的估價是基于自建生產線，而不是一條已經磨損折舊的二手生產線，感覺這是坐地起價的節奏？退一步說，就算價格可以談，這種沒有改進余地的二手生產線猶如一柄雙刃劍，好處是可以讓工人迅速掌握飛機生產技術，壞處是必然成為制約企業快速發展的硬傷，有沒有必要往狠里砍價？
看過對方提供的技術資料后，魏斯思量了一會兒，伸出三根手指：“抱歉，這樣一條生產線，我最多出300金克朗。至于其他潛在買家，他們愿意出什么價格，那是他們的事情，與我無關。”
如此殺伐果斷，讓對面這位運營執行官目瞪口呆，尼姑來一開始有些懵，緊接著卻開始偷笑，也不知她是在笑魏斯亂砍價，還是覺得他現在這種討價還價的模樣很滑稽，反正她只是技術總監，經營方面的事務跟她沒有太大的關系。
這位年齡看起來比魏斯大了十來歲的運營執行官，很快從震驚狀態恢復如常，他搖搖頭說：“先生，我們又不是軍方在處理冗余物資，半賣半送，支持社會各界積極恢復經濟。這條生產線的價值我們評估過，正常使用10年、年產200-300架飛機，按20-30%的成本利潤率來算，它的商業價值在4000金克朗以上，如果管理和運營水平較好，未來盈利還可以再提高一些，所以，我們對它的合理估價是1600到1800金克朗。如您所說，別人報價多少是別人的事情，今天既然是我們萊博爾德總監找我來，我也就不說那些虛的。這條生產線的轉讓要想順利通過經理會和董事會，最低不能少于1500。”
“您說的是收益法，可是用成本法來計算，它的價值也就100金克朗左右，考慮到相關稅費和適當的浮盈，我最多出300。如果你們非要1500或者1600，那么很簡單，我會花一個冬天的時間，用大約600-800金克朗新建一條技術更高的生產線。幾個月的時間，我們還是等得起的。”
運營執行官一臉詫異地盯著魏斯，思慮片刻，勉為其難地說：“好吧！我回去跟我們的首席運營官溝通看看，聽聽他什么意見。高層也許會從不同的角度考慮，但那些是我無法預料的。”
魏斯笑著表示理解。
運營執行官走了之后，尼古拉神秘兮兮地問：“你還真知道什么收益法、成本法？”
“開什么玩笑，士別三日當刮目相看，這道理你沒聽過？”魏斯一本正經地說。其實，他在大學里上過基礎經濟學的選修課，那門課的內容原本并沒有什么特別吸引人的，但講師是個極其幽默的老頭，以生動活潑的方式將經濟運作的基礎知識傳授給了學生們，很多知識點魏斯迄今依然牢牢記在腦海中。
“哎，要是價格能談攏，你真打算買這條二手生產線回去？”尼古拉又問。
魏斯聽出了弦外之音，他連忙叮囑尼古拉，這就是一筆正常的買賣，犯不著為這點事情去賒人情賬。有些人情是正常往來，有些人情有可能帶來無盡的麻煩。有洛林地方議會選舉舞弊案這般現實的教訓在前，凡是還是小心謹慎比較好。說到這里，魏斯不禁調侃說，布魯克斯那“陰魂不散”的家伙，這幾年貌似跟洛林較上了勁，一有大事發生，總能夠看到他的身影。
說完這些，又回到了尼古拉鋼材的問題，魏斯表示，只要價格合適，把這條用了還不到三年的生產線買回去，再正常使用五六年不成問題，消化了技術，培養了工人，再自建更好的生產線，，豈不美滋滋？
這般分析也有道理，尼古拉不由得沖他豎起了大拇指：“干得漂亮！”