天悅貿易不僅將肯尼特大廈的十二層租用下來，還將肯尼特面臨海峽大道的前廳租用下來，裝修成華宸摩托的展示廳。
即便曹沫會將天悅貿易的組裝生產中心、物流中心以及研發試驗基地放在科奈羅湖工業園，但市場營銷中心今后相當長的一段時間都會放在德古拉摩。
既然各地正面臨斷貨的局面，在各地拼搏一段時間的市場主管，也都召集回德古拉摩總結這段時間的得失。
聽徐濱先做自我檢討，曹沫“哈哈”笑道：“我看責任主要在我，不該給你們這么好的配合跟資源——那樣的話，華宸摩托就不會賣那么快了！”
徐濱的錯估是有客觀因素，他并沒有將曹沫這兩年在德古拉摩、在隆塔打下來的基礎這個因素充分考慮進去。
當然，曹沫他自己也沒有意識到這點，他在這方面的經驗，其實也是欠缺的。
他之前做的金礦開采，就不需要看市場的臉色；國際金價的浮動也壓根不會看他的臉色。
建水電站，通過西卡艾德特電網公司，供電給德古拉摩市，巨大的用電缺口，壓根就是科奈羅能源填不滿的，并且下壟用戶市場又基本為德古拉摩供電集團所壟斷，曹沫不用考慮德古拉摩的用電市場；曹沫多考慮一層，就是在隆塔西部建工業園，開拓新的用電需求，以免下游用電市場完全被人壟斷，太過被動。
伊波古水泥廠、科奈羅水泥廠生產出來的成品水泥，主要都是專供德古拉摩市以及隆塔地區，市場變化要簡單得多，進口渠道被關閉后，他更不需要考慮多復雜的市場變化。
說實話，曹沫他對卡奈姆乃至整個西非的消費市場，還缺少足夠細致、深刻的觀察跟領悟。
對市場判斷失誤，要說責任，還是曹沫更大一些；徐濱作為專業人士，摒除曹沫的因素，他的判斷還是更有依據、更靠譜的。
當然，就算當初預判更準確，想要準備更充分，他們前期就湊了五千萬人民幣的資金，也都拿不出太多的資金備貨——臨時想追加投資，牽扯到不同的投資人，耽擱的時間可能更長。
而在這個陌生的市場打開之前，他們也沒有辦法強硬要求各地的分銷商、車行預付貨款、保證金什么的，渠道建設從來都不是一蹴而就的。
再說了，十天空窗期無貨可賣，又有多大的關系呢？
目前看，還沒有哪家競爭對手，能利用這短短的十天空窗期，能迅速將市場策略、部署調整過來，去搶占他們挖掘出來的市場需求。
市場需求還在那里，無非是累積到下一階段集中釋放而已……
從營銷學上來說，偶爾斷一斷貨，甚至有可能進一步刺激需求。
曹沫也看不出徐濱、周建明真有負荊請罪的意思，估計還是擔心自己太焦急、太急于求成而責怪他們吧？