彭毅誠欣喜地看了那兩個重傷員和他們的家人一眼，沒想到關鍵時候他們第一個站出來支持自己。
但對其他乘客的表現，他還是有些不滿，吼道“如果你們不配合我，飛機肯定會墜毀，我們大家全都玩完，你們到底聽明白沒有”
“明白了我們都聽你的”
這次乘客們終于齊聲大吼著回應了彭毅誠的話。
彭毅誠滿意的點了點頭。
在他的指揮下，商務艙左側的乘客全部站到了飛機右側。
隨后，彭毅誠安排了幾個身體比較健壯的男乘客，給著他一起把左側機翼附近的座椅給拆了下來。
隨后他先是把座椅下面的地板給拆掉，隨后又把幾個固定左側機艙墻壁的鉚釘給拆了下來，然后對準地板下面的一個凹口，用力往上一提，就把左側機翼和機身連接部位的夾層給漏了出來。
把拆下來的機艙壁找了一塊空地放好，彭毅誠直接鉆進了夾層，開始尋找其左機翼升降舵的傳動機構。
有幾個好奇的乘客，探著頭往夾層里面看去，只見里面密密麻麻安裝著無數機械、電子的部件、線路和管道，就如同一個團亂糟糟的麻線，別說認出每個零件、線路、管道的作用，就是想把這些東西看清楚，都是非常困難的一件事。
看到這種情況，機艙里的乘客才知道修飛機是多么困難的一件事情。
不是專業的飛機維修人員，連找出升降舵都是不可能完成的事情，更別說去修好它了。
正是有了這種認識，商務艙的這些乘客們對彭毅誠的身份就更加好奇了。
懂得中醫正骨的外科治療手法，還會修飛機，這到底什么樣的人，才能把這兩種完全不搭邊的技術全都學到手啊
他們不知道，修飛機這件事，彭毅誠也是剛剛才學會的
估計他們要是知道這件事，應該沒有興趣在這里圍觀彭毅誠怎么修飛機，而是已經開始寫遺言了。
這時候，空姐也走到了夾層入口處，專門負責給彭毅誠遞工具。
彭毅誠仔細查看了夾層里所有的機械機構，在大腦里反復和維修手冊里面的圖片進行對比。
很快，他就在一堆管道的后面，找出了升降舵的液壓傳動機構。
但這個機構被安裝在一大堆電子線路和發動機輸油管道的后面，所以彭毅誠必須整個人都鉆到輸油管道的背后，才能對這個液壓傳動機構進行維修。
還好他的身材比較標準，輕松的一蹲一鉆，他整個人就已經鉆到了輸油管道的后面。
這里的光線非常昏暗，他只能讓空姐把工具箱里的小手電筒遞給了自己，打著手電筒繼續尋找這個傳動機構上，是否存在什么故障。
用了五六分鐘仔細把整個傳動機構檢查了一遍，彭毅誠終于確認了出現故障的部位。
在這個傳動機構的液壓泵上，一個液體出口的管道上，兩根不同孔徑的管道接口處，原本用于固定的螺絲拴，此時竟然崩掉了。
只是看了一眼，彭毅誠就猜到了出現故障的原因，這t根本就是因為機場檢修人員更換這個螺絲栓的時候，沒有完全擰緊，才導致機身劇烈抖動的時候，將這個螺絲栓給崩飛了。