兩根管道之間，一共有四根螺絲栓用于固定，現在崩飛了一個，就讓兩根管道的連接不那么緊密了，導致液壓泵中的壓力消失，無法再控制升降舵繼續工作了。
維修這種故障的方法很簡單，那就是直接換一根螺絲栓，就能讓液壓泵繼續工作。
但這不是在地面機場，而是在萬米高空之上。
想要找一根新的螺絲栓，那可比登天還難
彭毅誠只好拿著手電筒，在夾層里仔細尋找那根崩飛的螺絲栓。
很快，他就在夾層的一個角落里，找出了這根螺絲栓。
但讓彭毅誠絕望的是，這根螺絲栓因為沒有擰緊的原因，被崩飛出來之后，整個螺絲栓上的螺絲紋全都被磨掉了。
也就是，現在這根螺絲栓根本無法用于固定那根管道，徹底廢掉了
彭毅誠這下徹底傻眼了。
要知道，飛機上的螺絲、鉚釘、齒輪等金屬機械零件，全都是用特種金屬制造的，強度和耐久度都極高。
因為只有這樣，才能承擔飛機飛行時經受的巨大應力拉扯，保證飛機機身的穩固。
而且即便是用特種金屬制造，因為金屬疲勞的特性，每架飛機只要飛行了一段時間之后，地勤維修人員就必須把這些零件全都更換一遍。
也就是說，彭毅誠很難在機艙里找什么東西，能夠替代這根廢掉的螺絲栓，把這根管道重新固定好。
故障找到了，維修方法也是現成的，但因為沒有合適的零件，彭毅誠現在根本沒法修好升降舵。
在夾層里想了半天，彭毅誠還是沒有什么辦法，只好重新鉆出了夾層，回到了機艙里，一屁股坐在旁邊的空座位上，無奈地嘆了一口氣。
站在一邊的空姐看到彭毅誠滿臉沮喪的表情，帶著哭音問道“彭先生，您怎么了難道你沒找到升降舵的故障”
其他乘客這時候也全都緊緊盯住了彭毅誠，恨不得立馬聽到他的答案
“故障找到了而且我也知道怎么維修”彭毅誠苦笑道。
空姐奇怪問道:“那您為什么嘆氣”
“我確實知道怎么維修，但根本沒法修”彭毅誠滿臉郁悶地拿出了那根廢掉的螺絲栓，“你們看這根螺絲栓，就是這個東西掉了，才導致升降舵出現了故障。只要重新安裝一個螺絲栓，那升降舵就能修好”
“那您為什么不把它安裝回去”空姐下面追問道。
彭毅誠把那根螺絲栓往地上一撂，攤著手說道“因為這東西的螺絲紋已經完全磨掉了。它已經廢了。但飛機上卻沒有可以更換它的螺絲栓，所以我才說我沒法修巧婦難為無米之炊，沒有適合的零件我想修也修不了啊”
機艙里的乘客們聽到這句話，一時間全都愣住了，所有人全都癱倒在自己的座位上，心中充滿了絕望。
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