第389章結業證書
考題王石早就做出來了，次日上班時候六人考試。
考題是德語的，再經過聯絡處員工的翻譯成漢語之后呈到王石手里進行批改。
德國的六人當中最高分89分，80分一人，七十分三人，一個60分，有一個不及格。
是個年輕人，估計是個關系戶，此次過來是到華國旅游的。
讓王石高興的是，服務部的參與人員都及格，而且最高分96分。
郭玉全也考了個80分，最低分也有68分，是王石的朋友楊得剛。
楊得剛的理論水平不是很好，不過動手能力卻是非常強，這點從現在他已經獨立工作就能看得出來。
王石也并不放在以上。
有些人就是這樣，理論學習不怎么樣，可是動手能力卻很強，楊得剛就屬于這類型的人。
接下來的實際操作培訓由林政唐當老師。
此次實際操作，課堂選擇在發動機無塵車間，故意從發動機裝配車間那邊拉一個完整的發動機零件過來當教具。
教具都是全新的，裝車就可以啟動。
作為發動機廠，就這么豪橫。
楊得剛說得一口流利的英語，全程不需要翻譯，服務部的所有人都參加，課程上林政唐用英漢兩種語言交替著說。
電噴柴油機的理論前面王石已經說過了，大家已經對電噴柴油機大體了解。
林政唐先是一邊講一邊用專用工具扭力板手一邊安裝。
林政唐手里拿著一本《TC1.6TCRDI維修手冊》。
這是一臺四缸排量為1.6的渦輪增壓電噴柴油發動機。
雖然這臺是教學用具，可是所有的零件卻是全新的，裝車之后是直接拿到檢測部門經過檢測的，考核的結果也是直接用檢測說話。
林政唐用英語拍著手里的維修手冊說道：“這里面都有具體的各個部位的扭力，大家都專業師傅，咱們以后在外面維修，用扭力板手的情況也按照‘先中間后兩邊’的原則分三次均勻上完，這個大家都知道，我就不再多說……”林政唐先把曲軸裝到機體上，再用從德國購買的扭力板手調好扭力，按要求把曲軸主軸承蓋裝上，擰上曲軸主軸承螺栓，然后用扭力板手分三次嚴格按照要求上緊。
大家都專業人士，林政唐了解德國工程師都明白之后，加快了速度。
機械的安裝王石用一天時間講解完。
接下來兩天就是考察六人的接受能力，把六臺新零件過來讓他們裝，裝好后，拿到再拿到檢測車間檢測，檢測結果林政唐會記錄下來，作為最后的考核成績。
不得不說，德國人的嚴謹性這個時候體現出來了，他們不緊不慢照著手冊里面的數據嚴格按照操作流程安裝好，用了一天的時間。
經過檢測，有一個安裝的發動機出廠檢測的數據沒有達到出廠標準，返回到安裝車間讓工人返工，這兩個人的最后成績最后定為不合格。