就在他拉全油門桿的時候，機頭猛地開始向左偏了，那是右邊的發動機產生的偏轉力矩，但是跟著，在舵面的控制下，終于，機頭又正過來了。
內森望著那空中加油管在天空中晃動，如果剛剛的幅度再大那么半米，肯定就扯斷了，好險！
汩汩的燃油，流入了雄貓的油箱里，隨著油量表開始回升，內森的心也放下來了，只要飛機有燃油，那就不用愁！
此時，內森根本就沒有機會啟動已經熄火的左發，啟動帶來的沖擊可能會把加油管扯斷，所以內森只能是靠著右發，靠著舵面控制偏航，和前面的空中加油機保持同高度和同速度，一邊飛行，一邊加油，這比以前的加油，還要困難一百倍！
但是，內森飛的很穩，內森此時，似乎已經和飛機融為一體了，他能夠摸清飛機的脾氣，能夠感受到它的心跳。
如果是空軍的硬管加油，加油速度相當快，是海軍的好幾倍，不過內森早就經驗豐富，在加了半箱油之后，就脫離了。
反正離航母編隊已經不遠了，用不著滿油，相反，滿油還是危險的，搞不好到了航母上空還得放油，多麻煩！
脫離開之后，內森拉動操作桿，靠著這一臺發動機，慢慢地爬升，在三千米的高空中，對準航母編隊的方向，打開了空中啟動開關。
任何的航空發動機，想要啟動起來，都必須有外力帶動，米格-23的發動機，是靠速度和高度的因素，讓空氣灌進發動機中，推動葉片轉動起來，達到轉速之后，自然就能啟動了。
而雄貓戰機新裝備的TF41，就不需要了，它的啟動，靠的戰機寶貴的蓄電池，啟動APU，隨著啟動，發動機被APU帶動，高達幾千的轉速下，TF41發動機在呼呼地跟著轉，接著，燃油就噴射到了燃燒室里。
尾部，左側發動機的噴管，冒出了一股火焰，隨著熟悉的轟鳴聲傳來，再次啟動成功！
返航！
內森現在沒有放松，他還有最后一步，就是降落在航母上，對任何飛行員來說，對每一次飛行來說，降落都是最關鍵的。
前方的空戰，和自己已經沒有關系了，機腹下面的偵查設備，被自己完好地帶回去，就是最大的收獲。
雄貓戰機向后縮回機翼，刺破天空，向著航母的方向而去。
今天的飛行，還真是暢快淋漓啊！
雄貓戰機展開雙翅，帶著優美的姿態，穩穩地降落到航母上，剛剛滑到停機位上，就有幾名地勤飛速而來，開始拆卸上面的偵查吊艙了。
內森跳下飛機，帶著古斯兩人，一起奔向艦橋，內森現在還牽掛著掩護自己的那些雄貓戰機，和蘇聯人交手了嗎？
那可是十幾架的戰機混戰啊！在現在，這種級別，就已經算是絕對的嚴重沖突了。