“蝙蝠俠收到。”在接到了內森的呼叫之后，綽號蝙蝠俠的KA6D空中加油機的飛行員，操作著自己的空中加油機，在前面的空域中轉了一個大彎，正好飛到了內森的前面。
美國海軍采用的是軟管加油，當飛到了前面之后，這架空中加油機的屁股下面，就慢慢地釋放出一個空中加油管來，隨著飛機向前飛，這個空中加油管也在空中拉出一條近乎水平的線來，末段就是那個加油的錐形套。
內森的手推動操作桿，慢慢地調整自己的位置。
此時，燃油表已經徹底歸零了，根本就不知道自己的機內究竟有多少燃油，內森只能祈禱上帝一定會保佑自己的，必須要一次對接成功！
在后世，華夏為了實驗空中加油技術，進行了艱辛的努力，反復的嘗試，最終才完成了，而對美國海軍來說，空中加油，那就如同吃飯睡覺一樣常見，這是每一個飛行員都必須要掌握的技能。
一要準，二要狠，三要果斷。
內森駕馭著自己的雄貓戰機，在慢慢地，慢慢地靠近前面的錐形套，此時，在氣流的吹動下，這個錐形套是忽上忽下，忽左忽右。
雄貓戰機的機頭右側，慢慢地，慢慢地，伸出了一個可伸縮的空中加油管來，當它伸出來的時候，簡直是帥呆了。
內森此時可沒有時間去欣賞伸出來時候的那種機械的美感，他必須要快速地對接成功，在他的感覺中，似乎只有一次機會。
對接是相當考驗飛行員技術的，尤其是現在，兩架飛機在一千米的高度上，以400公里每小時的速度飛行，絕對比高速公路上兩輛飆車的汽車還要快，但是，卻要靠近到可怕的距離上才行。
那個錐套還在忽悠著，忽悠著，內森操作戰機，慢慢地靠近，靠近，接著，他猛地一推操作桿，只見自己的空中加油管，準確地扎進了錐形套中。
只要對接成功，內部的壓力下，立刻就會封閉起來。
而就在此時，突然就，尾部卻傳來了抖動，瞬間，內森就意識到不妙，不好，發動機熄火了！
剛剛的時候，發動機已經燃燒完了最后的燃油蒸汽，而現在，才剛剛對接起來，發動機就要熄火了！
發動機一熄火，戰機的速度就會猛地下降，而前面的加油機不知道，這樣的話，兩架飛機就會有速度差，在巨大的牽扯的作用力下，空中加油管會被扯斷。
被加油機噴了滿腦袋的燃油，這樣的情況偶爾會遇到，內森倒不在乎，但是，一旦加油失敗，把那唯一的空中加油管給扯斷了，自己這架飛機，再也回不去了。
怎么辦？
“Comeon，baby！”內森大聲地喊道，他現在，只有唯一的辦法了，將手里的油門，推到最大狀態，用眼角的余光掃了一眼，是左發熄火，然后，推操作桿向右，同時蹬右邊的方向舵，準備抵消可怕的偏轉力矩。
發動機在熄火的時候，不可能兩邊同時熄火，只要等那么幾秒，哪怕是僅僅剩下油管里面的那些燃油，也能堅持幾秒，只要堅持幾秒，前面的加油機加的燃油，就會補充進來了！
內森在等待機會，他相信，上帝是不會拋棄自己的。