其中給的最多最快的，就是空軍援助，1938年9月，總共231架的伊15，伊16，cБ轟炸機，tb3從紅俄直接飛往民國。
同行的還有負責對國府航空人員進行培訓的86名技術專家，為了避免激怒日本人，兩個航空兵大隊的紅俄飛行員以志愿者身份參加作戰。
到了10月份，紅俄志愿航空隊又增加了一個cБ轟炸機大隊和一個伊15大隊，使得果軍空軍在退守茳城之后，迅速恢復了實力。
如果沒有這些裝備和飛行員，茳城早就被日本人飛機炸成篩子了，也不可能取得徐城戰役這場“驚天大勝”。
客觀的講，紅俄之所以愿意援助國府，是希望中國抵抗更久，將日軍主力拖在中國戰場，避免被德日兩國一西一東夾擊。
并且大部分武器是用戰爭貸款購買的，不是無償贈送，可從結果上看，紅俄的“雪中賣炭”確實為抗戰做出了巨大貢獻。
畢竟一直被光頭看做是救命稻草的西方人，一枚子彈都沒有賣給國府，尤其是那群飛行技術高超的飛行員，是用錢買不來的。
這些紅俄志愿航空隊成員在中國戰場上開創了世界最遠距離轟炸記錄從茳城漢口出發，奔襲小琉球北部的松山機場。
小琉球在甲午被日本侵占，開戰后成為日機進攻民國的跳板和基地，大量日本轟炸機駐扎在當地，支援華中的日軍作戰。
漢口距離松山的直線距離將近1000公里，紅俄航空隊的28架轟炸機最大作戰航程也就1200公里，這意味著投彈后須立即返航，任何差錯都可能導致行動失敗。
為了增加遠程奔襲的隱蔽性和突然性，他們甚至放棄了戰斗機護航，在毫無防護的情況下去轟炸松山機場這樣一個戒備森嚴的目標。
正是這樣的出其不意，紅俄航空隊成功轟炸了松山機場，280枚航空炸彈從天而降，機場停機坪、跑道騰起一股股濃煙，爆炸聲震耳欲聾。
投彈之后，紅俄飛行員將航空速射機槍的彈藥全部打完，這才從容返航，此戰炸毀日機40余架，足夠機場使用3年的航空燃油被燒毀一空。
哪怕紅俄志愿航空隊和后來的飛虎隊一樣，支援民國都是出于各自國家的政治利益考慮，可那一條條逝去犧牲的生命卻是真實的。
現在光頭下令監控事實上的救命恩人，往小了說是恩將仇報，往大了說是背叛國府現階段唯一的盟友，愚蠢得讓人難以理解。
左重這邊想著，電話對面的三處成員繼續匯報，對方表示三處沒有足夠的人員和設備執行此次任務，希望能夠得到特務處的協助。
沒有絲毫猶豫，他立刻答應了對方的請求，立場問題絕對不容動搖，再說特務處插手，總比交給特工總部強。
將此事限制在自己的管轄范圍內，他也可以更好的控制事態的發展，免得搞出什么大事來，至少在近期國府離不開紅俄人。
至于紅俄人有沒有在這些飛行員、專家中安排情報人員，這幾乎是肯定的，紅俄有句話叫每個紅俄公民都是nkvd的眼睛。
無論是搜集民國內部情報，還是掌握中日之間的戰況，對于紅俄都有著現實意義，盧比揚卡的藍帽子同行們肯定會布置鼴鼠。
既然如此，查是要查的，可要掌握好一個度，既要讓紅俄人知道自己已經被監控了，可又不能撕破臉皮，那樣高興的是日本人。
掛斷電話，左重手指叩擊桌面思考許久，拿起話筒打給戴春峰做了匯報，接著又讓人叫來古琦和歸有光，準備將任務交給此二人去執行。
他不可能盯著所有案子，有了特務處情報科長領銜，以及第一行動高手親自上陣，任誰也不能說特務處不重視。