不只是財力不支持李元喆一步到位的把大唐海軍建立起來，還有人員和訓練方面的限制阻礙著大唐海軍的跨越式發展。
海軍是個技術兵種，對人員的素質要求比陸軍高的多，登州水師和洞庭水師的人充其量只能說是擁有成為合格水手的資格，要真正能順暢的操控機帆船還需要長時間的訓練才可以。
而真正的技術崗位，諸如領航員、損管人員、武器操作員、通訊兵、動力系統工程師等可不是那些目不識丁的水師官兵能夠勝任，這些技術崗位對文化水平要求很高，至少需要有文化基礎的人經過多年的訓練才能發揮出艦船的戰斗力。
就算是李元喆能解決財力和人力的阻礙也不見得能讓大唐的海軍一步到位進入初級夫人風帆戰艦時代，更不可能跨越式的進入純蒸汽時代。
后世有句話來形容海軍：百年海軍。
意思就是海軍是一個需要長時間積累的軍種，海上的情況瞬息萬變，裝備的升級也是一樣，無論是從適應全球海域的情況經驗，還是從掌握各種航海技術和技術裝備來看，都不是一朝一夕可以完成的，要的是幾代人幾十年甚至是上百年的積累。
君不見后世某國的海軍被打斷發展之后拼命地下餃子、爆戰艦，奮斗了幾十年的時間才重回藍海嗎？
后世的技術水平、人員素質都不是大唐能比的，人家需要幾十年的時間，放到大唐這個基礎一片空白的世界更是遙遙無期了。
唯一讓李元喆感到一絲安慰的是這個世界的其他國家的海軍大多還都處在更原始的階段，別說是風帆戰艦，大多數的海船還是人槳與風力共同驅動的，水面作戰多是靠接舷跳幫的冷兵器廝殺，而大唐海軍可以在艦船上碾壓所有對手，擁有的遠程火力也可以在保證自身安全的情況下消滅所有海面上的敵人。
所以他對海軍的建設也不是太急切，給了海軍至少三年的組建和訓練磨合時間。
海軍是個非常燒錢的軍種。
海軍用的艦船和民用船只根本就是兩種東西，從材料、用途、布局、船體強度、建造工藝等都不同，兩者的價格簡直是云泥之別。
馮盎想要從李元喆手里買幾條運輸艦當做商船來用，跑跑南洋的航線，李元喆也同意了，還準備讓皇家商行帶著馮家走幾趟中南半島，做些商品換糧食和人口的買賣。
他很好心的要以原價賣給兩艘運輸艦，可一報價，老馮就含蓄的表示自家的那些小船也挺好用的。
排水量一千三百噸的運輸艦造價是同等排水量的商船的五倍，而排水量一千三百噸的、來自劉曉峰世界的純風帆動力的商船價格是本土流行的千擔海船的二十倍，兩艘運輸艦的價格可以買兩百艘千擔海船，這筆錢即便是在嶺南盤踞了百年之久的土皇帝要一下子拿出來也是肉疼的很。
馮盎知道皇帝沒有必要在艦船的事情上坑自己，但還是很眼饞那些大船。
生在廣州的他知道跑海運的船只載貨越多越大效益越高，速度越快掙得越多，皇帝手里的船只不僅大，還能不受季風的影響一年四季都可以出海，大唐老式的硬帆船只不但載重小，而且只能在順風時節遠航，相比之下新式帆船的優勢太大了，錯過這次的機會不知道還要等多長時間才能再次買到這樣的船。
海貿的巨利就擺在眼前，他不想錯過發財的機會。
于是他咬牙花二十萬貫買下了兩艘三千噸排量的風帆商船。