停電的直接影響除了照明減弱以外，還帶來了通訊和供電受阻。
四院內的住院部目前已經下達了儲水和間斷供水的通知。而目前，整個住院部里最緊俏的產品則是充電寶——就連價格昂貴的共享充電寶都已經被借光了。
通信條件也不怎么樂觀——服務于城區內通信的信號塔大部分建設在高樓頂層。樓層本身停電后，要想給信號塔供電是個艱巨的工作。
大部分信號塔本身也有冗余供電設計，但高樓內的空間有限，而且防火等級要求也不允許使用柴油發電機。因此，這些地方的供電大部分都只是UPS。系統運行不會受到太大影響，但發射的信號卻會因此減弱許多。
在通訊公司工作的工程師們，此刻一個個都化身成了最厲害的“登山”運動員。不就是背著三十公斤的電源爬三十三樓嘛，爬！
氣喘吁吁的爬上三十三樓，更換完電源之后，工程師們壓根就沒有休息的時間——他們要盡快完成外置電源的鋪設工作。從樓頂的線槽內走一根貫通整個大樓的電線，然后接入到防止在室外的防水柴油發電機組上。
這個工作，必須在更換后的UPS被徹底耗干前完成。
同樣的工作還在市內受停電影響的幾十個基站中進行著。而在大雪中，原本看起來并不怎么困難的工作，頓時顯得困難重重。
和保障通訊以及供電的工人們一樣繁忙，甚至可以說更忙的，則是市內的各個消防隊。停電之后幾分鐘內，全市消防隊一共接到超過115通有人被困電梯的求助電話。考慮到手機通訊信號目前普遍很弱，可能還有更多的人被困在了停電的電梯之中無法動彈。而消防隊和負責特種設備維修的工作人員們已經被全部派到了一線執行救援任務。
用一個詞來形容應急辦指揮大廳里現在的氣氛，那必然就是“焦頭爛額”。
目前負責給整個寧遠市區供電的線路里，有超過45%的線路無法運作，20%左右的線路只能維持低強度運轉。想要靠35%的正常線路維持整座城市的供電，這是一件不可能的任務。
而寧遠市下轄的四區六縣范圍內，供水線路故障點超過400處。交通恢復率從早上的25%下降到了18%，而且看這個大雪的情況，交通恢復率可能還要下降。
在應急辦的指揮大廳里，書記已經罵過好幾次人了——氣象部門給的降雪預報被現實情況一次又一次的打臉，從降雪開始時間到降雪強度，再到降雪持續時間……氣象部門一共給出了六次預報，只有今天下午的這一次降雪開始預測對了。
“氣象情況比較復雜，我們的預測是，今天晚上十點鐘左右，降雪應該就會停止了。”盡管已經被罵了好多次，但氣象部門的負責人還是堅持著部門判斷，“這一次的寒流已經沒有其他補充了——降雪在今晚停止之后，氣溫會在三天之內開始回升。”
“這一次要是再出問題，老子撤了你的職！”書記硬邦邦的撂下了一句狠話，然后又一頭扎進了電話會議中心里。作為省會城市，寧遠的任務不光是要維持好自己的城市運轉。同時還需要負責向其他的兄弟城市施以援手。
難怪書記現在壓力這么大。
當領導都有壓力的時候，下面的各個部門壓力自然也小不了。衛健委一個小時之內已經接到了宋文打來的六個電話。每一個電話的內容都大同小異——馬上幫我們找一臺柴油油罐車過來，要帶上五噸柴油。
“我上哪兒給你找柴油去？！”衛健委的副主任被這一連串電話打的頭都懵了，“現在外面零下七度，市里的加油站里只有零號柴油——這玩意現在都凝固了你知不知道？”