嶺南的冬天，和中原是完全不同的，或者說嶺南根本就沒有冬天這個概念，天上看不到一片的雪花，地上見不到一塊的冰，這里的冬天，比中原的春天還要更暖和。
尋常在北方寒冷的冬季，是無法用兵的，天寒地凍地在野外行軍宿營打仗，凍死凍傷那是常有的事，非戰斗減員十分嚴重，所以交戰的雙方非迫不得己，一般都不會選擇在冬季用兵，只有等到春暖花開，才是打仗的最好時機。
但到了嶺南，似乎就不是什么問題了，這里的冬天都是如此的溫暖如春，行軍打仗一點也不受影響。
羊祜需要考慮的，就只有長途遠征所面臨的后勤補給問題了。
從建業一直打到建安，其實已經是跨越千里的征程了，這對魏軍的后勤補給線已經一個嚴峻的考驗了，尤其是從會稽郡到建安郡，一路之上，幾乎都是崇山峻嶺，這糧草轉運地困難程度可想而知。
為了保證中軍團能順利地進軍，羊祜已經想了很多的辦法，勉勉強強才將糧草輜重從吳郡運往了建安郡，基本上保證了軍隊的最低需求。
但如果繼續向交州進軍的話，那么魏軍后勤補給線將會繼續地向前延伸數千里的距離，這完全是一個幾乎不可能有實現的目標啊。
從地圖上看，交州的地域最為廣闊，從最東面的南海郡揭陽到最西南端的日南郡，至少也有四千里的距離，現在羊祜所面臨的最大的敵人，恐怕不是交州的吳軍，而是交州的地理。
兵馬未動，糧草先行，中軍團八萬人馬，每日所消耗的糧草，都是一個相當驚人的數目，而且建安郡本身就是荒蕪偏僻，能夠耕種的田地面積相當的有限，當地所產的糧食，勉強只夠當地百姓自己食用，根本就沒有多余的糧草來支應大軍。
魏軍現在所需的糧草，必須都得從魚米之鄉的吳郡進行轉運，古語說千里不運糧，意思就是運糧千里，還不及路上的消耗，長途運輸最不劃算了。
現在雖然說運力的問題比之前的要先進一些，但陸路運輸，本身就是成本巨大的，而且越向前延伸，所消耗的成本是呈幾何級數增長的，如果不解決后勤運輸的問題，那進攻交州就是一種奢望。
和陸路運輸相比，水路運輸是最經濟最劃算的一種運輸方式，千百年來，漕運一直是唯系中央朝廷和地方官府之間的重要紐帶，為了保證南糧北調，歷代朝廷都不惜花費大氣力大代價來開挖運河，以維持國家的財銳糧賦合理調度。
但從會稽郡到建安郡，幾乎所有的河流都是從西至東匯入大海的，沒有一條河流之間是相互貫通的，魏軍想要從北往南走水路調運糧草，這個方案是完全行不通的。