魏軍投石車在歷次戰役之中展現出來的強大破壞力舉世皆驚，尤其是西陵之戰中，魏軍硬是使用猛油火彈強行突破了西陵城堅固的城防，讓許多人驚呼，投石車完全地改變了戰爭的格局。
投石車算不上什么稀罕玩意，早在春秋戰國時代，就發明出了投石機，只不過當時的投石車比較簡陋而已，漢末劉曄在官渡之戰時，改進了發石機，取名叫做霹靂車，提高了命中率，破壞了袁紹的樓櫓，顯示出了投石機的威力來。
不過在攻城作戰時，各國雖然皆有配備投石機，但并不曾大量的采用，攻城作戰，依舊還是使用云梯沖車這些常規武器，使用的戰術也是以蟻附攻城為主。
之所以投石機沒什么市場，最主要的原因就在于投石機過于笨重，運輸不變，而且投石機造得越大，越需要大量的拽手來操作，往往尋常一輛投石機，得上百人來操作，部署幾十輛投石機的話，就需要幾千人的拽手，如此規模的隊伍來操作投石機，似乎有些大材小用。
所以一直以來，投石機最多也就是在戰場上打打輔助，并不會成為攻城戰的主力，更不會成為決定性的力量。
而曹亮所發明的投石車，卻根本性地改變了這個問題，現在魏軍所使用的投石車是采用一種特殊的配重裝置，不再需要大量的拽手就可以操作投石車，一輛投石車最多也只需要十來個人就可以操作了，這樣便大大地減輕了人力方面的負擔。
而投石車也可以做得更大更強，比如魏國在滅吳之戰中，就曾經使用過高達十丈的巨型投石車，所拋射出來的石彈，可以直抵打過長江岸去。
配重式投石車的發明，使得投石車的攻擊力沒有了上限，只要將投石車做得更大，威力就會更強，試想一下，如果一塊重達數百斤的石頭從天而降的話，那威力將會是何等的驚人。
還好蜀地險峻多山道路不便，魏軍無法將滅吳之戰中使用的投石車運到漢中來，否則的話，那肯定是滅頂之災了。
但投石車的另一個功能則是它不光能投擲石彈，而且能投擲火彈，那猛油火彈如果像暴雨一樣襲來的話，整個城池都會淪為一片火海。
王舍他們雖然沒有見過猛油火彈的威力，但蜀軍在西陵前線獲得的情報，也會通過邸報向蜀國各地的駐軍進行傳達，所以王舍還是可以了解到魏軍投石車的一些真實狀況的。
新建的樂城，則完全是針對魏軍投石車而設計的，加厚加固的城墻，可以抵御得住投石車的攻擊，而城中磚石砌筑的房屋建筑，完全是出于防火的需要，在樂城城中，很少看到木制的建筑，更別說茅草屋了，容易引火的東西，全部都被棄用了。
而且王舍在樂城的地下，挖出了許多的地道，一為貯糧，二為屯兵，一旦魏軍全方面地使用猛油火彈進行攻擊的話，樂城的軍民便可以全部轉移到地道之內，隱蔽起來。
這個地道的設計方案，也是姜維提出來的，西陵之戰后，姜維親眼目睹了魏軍投石車的威力，才特意地給漢中諸軍下令，讓他們挖好地道，以躲避猛油火彈的打擊。