想想后來的葡萄牙及西班牙，在中世紀時期憑借著探索海洋而獲得的收獲一舉成為大帝國；再想想荷蘭，那個商人的國度，憑借著海洋，成就了“海上馬車夫”的威名；再想想后來的英國，憑借著海洋一舉成為日不落帝國，大英帝國的旗幟漂揚全球。就明白海洋的重要性，否則就憑著英倫三島那點土地面積，何以建立大英帝國的赫赫霸權。
但是大乾就是一個天然的大陸國家，龐大的土地面積讓大乾人自豪，也讓他們思想相對保守，鄉土觀念濃厚，想讓他們自發的探索海洋，不到活不下去是不可能的。
但封建國家也有封建國家的好處，皇帝就是這個國家的最高主人，只要皇帝一聲令下，總有人會去做，當然也會有人反對，但那些都無關緊要。否則的話明朝的鄭和七下西洋，不就是明成祖朱棣動動口的結果嗎？
因此鄭文心中的海洋夢，還是有望實現的。但他的海洋夢，他不希望只是一個圖有虛表的形勢，而是能獲得切切實實的利益，像大英帝國那樣殖民地遍布全球，成為日不落帝國！
因此，鄭文必須把自己的海洋夢提升為大乾的國家策略，并切切實實的執行下去，這是一個長期而艱難的過程，不可能一蹴而就！
因為此時的海洋探索是沒有先例存在的，只能慢慢的摸索，雖然鄭文腦中也有部分海洋的知識，但是知道和去做是兩碼事，知道了并去做但不一定能成功，在這個封建時代，想做成功一件異想天開的事，遠沒有你想的那么簡單！
所以對于國家級海洋探索，鄭文必須一步步慢慢來，這得有人，有物，有技術，還得有支持。當然現下的大乾這些都能滿足，不就是人和船，相關的航海技術嗎？這些大乾都有，大乾并不是一個禁海國家，此時的大乾有水軍，民間是有海航的。而支持嘛，鄭文就是最大的航海派。
但是，此時的大乾朝庭內外不知有多少事等著鄭文處理，鄭文是不能把主要精力放在這一塊的，所以鄭文必須找一個人具體的負責這一塊，而此時上書給鄭文開海運的賈亮，就讓鄭文眼前一亮！
因為從賈亮的奏折中，鄭文意識到此人腦中還是有很強的海洋觀念，否則不可能看到海運的好處，并大膽給鄭文上書。
因為在這個時代的海運，可不像現代這么簡單，只要有艘輪船，有船員，有會開船的人，再具備相關技能就行了。
這個時代的海運，以燕京府為例，在朝庭歷來對海運并不重視的情況下，燕京的海運的基礎設施是相當薄弱的。要開海運，朝庭的相關支持自不必提，你得打造海船，建設港口，培養水手，這些基礎設施你必須完備。而且你必須重新打造一支水軍，來維護海運航線的安全。否則的話，海運就是一句空話！
但賈亮這個人又是否真的有才呢？值得鄭文委于重視呢？
于是鄭文就決定試探一下他，就在奏折上用紅色墨跡寫道：卿之奏折朕已閱，海運之事繁雜，但好處顯而易見。卿的話，朕亦深為贊同，既然卿贊同海運，必有方略，可直呈于朕！
鄭文就是想看看這賈亮是真的有才，還是瞎貓撞著死耗子。如果是前者，看了鄭文的批閱，必定會有海運的具體計劃上呈給鄭文，只要真是有材有料的計劃，鄭文就打算重用這個人；如果是后者，鄭文就會換一個人執行海運。
于是鄭文就把這封奏折打回內閣，遂又開始重新批閱奏折。
而這時，鄭一就走進御書房，單膝跪地，就開口對著鄭文說道：“臣參見陛下！”
“起來吧！有什么事就直說吧？”鄭文放下手中的筆，望著鄭一就說道。