到了現在，能源危機影響逐漸散去，電動汽車研發進展緩慢。
怎么樣，亞當，我說的夠詳細嗎？”
“嚯，夠詳細，電動車的資料，我還專門去研究過，可卻沒整理過，你這個逐年說下來，把電動車的歷史搞的很清楚啊？”
“當然，我曾經做過好幾期關于電動車歷史的策劃，關于電動車的資料我了如指掌。”斯嘉麗高傲昂著下巴，說道：“所以，你提起托馬斯·達文波特想干嘛，別跟我說你想進入電動車領域。”
“啊哈，很聰明，全球變暖這個情況，肯定會引起全球國家的重視，‘新能源’肯定會在某個時刻變成全球的熱門話題，我們跳過燃油汽車，直接布局未來。
就汽車來說，也就兩個方向比較可行，一、氫能源，二、電能源，我們兩頭下注，哪邊塊，哪邊的前景更好，我們就加大投資。”
“氫能源我不懂，電能源說的是電池吧？”
“對，電池。”南易點點頭。
“那你想押注哪一個，鉛蓄電池還是鋰電池？”
“這個問題還需要問嗎？不談電壓、能量、儲存壽命，就說污染，鋰電池更有可塑性，我干嘛想著布局電動車，不就是從環保的角度出發么。”
“所以，下一步你要布局鋰礦？”
“聰明。”南易先贊了一句，然后又說道：“但不全面，我不僅要布局鋰礦，還要布局石墨礦。
100多年前，氧化石墨就被發現，26年前，就有人發現利用硝酸鈉、過錳酸鉀和濃硫酸的混合液，可以更有效率地得到氧化石墨。
然后氧化石墨烯就被無意中制備出來，如果把石墨烯前面的‘氧化’二字去掉，那就是一個跨時代的全新物資。
石墨烯的作用，已經有不少人提出了猜想，它可以被應用在電池電極材料、半導體器件、傳感器、電容器、晶體管等。
其他的我暫時不關心，就一個電池電極材料這一點，就值得我賭一把。”
其實賭個Der，南易怎么可能不知道石墨烯的美好前景，他還沒穿越的時候，石墨烯的一些應用已經被發明，只不過還不能普及而已。
哪怕他這一代在石墨烯上不會有什么回報，他兒子那一代肯定會出現端倪，最差到孫子那一代也應該能廣泛應用了。
但存方寸土，留與子孫耕。
南易這個做爸爸、做爺爺的總得留下幾座金礦給子孫開采，總得留下幾個“金礦”給子孫挖。
他自己吃石油，留給子孫吃新能源，挺好。