朝鮮，對這個國家的傳言成千上萬，或許沒有一個是真的，直到自己來到也許是世界上最魔幻的國家。
據說幾年前的朝鮮，游客的一舉一動都被收到監視，只準在特定的區域內活動，拍攝特定的景象。如今稍微放松了一些，但出行依舊需要時刻在導游的視線之內，不能去行程之外的點，不能試圖與當地人交流，擅自脫團活動更是大忌。
拍照依舊無法隨心所欲，尤其是在新義州板門店等邊境區域。所有的電子產品需要登記。如果被發現疑似拍攝人像的舉動，便會強硬要求你交出手機打開相冊查看所有照片視頻，所謂不妥的內容會直接刪除。
也會熟練地打開微信劃對話框，并檢查收藏欄有無電影或不良信息，連全面屏的操作手勢都駕輕就熟，也不知道是從哪里學的……
沒有飛機，從丹東穿過鴨綠江便是朝鮮。在這之后手機就完全與外界斷了聯系。其他國家好歹有當地通信的漫游標志，而這里屏幕上該有信號與網絡圖標的地方都是一片虛無。
傳說中的綠皮車，到平壤要再開五個多小時，距離其實不太遠，奈何速度實在捉急。青黃不接的三月底，窗外幾個小時都是農田與溝壑，除一些粉刷成灰暗的黃的綠的筒子樓，就是成片瓦房，貧瘠而缺乏美感。午睡一場起來風景也沒有太大變化。天空并不藍，最直觀的感受，就是一種說不出的壓抑。
車窗外人們在河里挖沙再用背的扛的走。火車頂三兩坐著押車員，而車皮車頭都是幾十年前退休的華夏制造，破敗不堪。路邊的警戒線由鵝卵石鋪就，所以人們可以輕易地走到鐵軌旁邊來。
有人在水溝洗衣服。路面灑的是灰而非水泥瀝青，小孩子在上面玩滾鐵環，反正也沒有什么車跑。二八大杠似的自行車倒是幾乎人人都在騎，而偶爾看到的摩托車可以說是土豪級別了。
剛抵達平壤火車站，一下車便看見遠處來接眾人的導游。一個經驗豐富的大導，一個初出茅廬的小導，負責在朝鮮期間的一切大小事宜，除吃飯睡覺，其他時間幾乎形影不離。
可以說這里是莊臣去過的這么多國家里匯率最復雜的，在國際外匯市場中，人民幣對朝鮮圓是1:140左右，但是在朝鮮國內承認的匯率是1:14左右，所以對每個外國人來說，你是以十倍的價格購買朝鮮商品和服務。
華夏游客只能在指定的商店購物，并且只能使用人民幣，所以你就明白了，根本買不到特別廉價實惠的特產，最多也就是平價。
人口統計數量約為2500萬左右，但是導游卻會告訴你，全國有7000多萬人口，因為朝鮮人民從來沒有承認韓國是一個獨立的國家，朝韓只是暫時分裂，統計人口和國土面積的時候自然是以整個朝鮮半島來算的。
甚至還會有人信誓旦旦說8000萬人口，原來這位把包括華夏在內的海外的朝鮮族同胞一起算進去。
行吧，這方面來看朝鮮和韓國一樣，都是地圖衛國的高手，精神上的巨人，正所謂不是一家人，不進一家門。
只有百分之一的朝鮮百姓信佛教，百分之九十九的人信仰是主體思想。簡單來講就是，人是自己命運的主人，也是開拓自己命運的力量。