第一千三百五十章括戶
要開發就得有人，寧夏三路最缺的就是人。
好在這個問題可以用機械來彌補。
寧夏三路的能源，堪稱如今大宋一絕。
除了水力、風力、還有用不完的煤，用不完的大牲畜。
還沒有全取西夏的時候，蘇油都沒有忘記修建韋州到靈州的道路，為此還架設了黃河大浮橋。
興慶府還沒有拿下，蘇油就已經開始行文山南諸路，組織大量的機械、種子，源源不斷運往靈州。
北邊的氣候比南邊涼，九原地區和興慶平原地區，正是種麥的好時節。
大片的土地被四通集中應用，對大型機械投入是非常有利的。
如今放眼整個大宋，除了渭州的少數地區如龍首村，只有相州才有這么多開闊的土地可以運用如此大型的機械。
耬車，大耬車。
現在的耬車已經是第三代，可以用四頭牛或者馬拉動，耬車前后加裝了壓土的滾輪，滾輪中間是十二排犁頭，犁頭上部后方，是十二個種子料斗。
耕種的方法也有了改進，料斗里的種子，現在混雜了細干糞、油粕、蠶沙、泥土混合而成的復合肥，播種的時候順便達到施肥的目的。
這個機械能夠將開溝、播種、施肥、覆土、鎮壓一次完成，功效已經從第二代的一日五頃，提升到了西北大地上的一日十頃。
當然中間得換牲畜，不過這在西夏根本不是什么問題。
麥種用的萊山一號，這可是能夠將畝產提高三分之一的優良麥種。
除此之外，還有大量的空地種植油菜。
在戈壁與綠洲中，蘇油還安排種植了幾種經濟作物——地丁膠草，苜蓿，葡萄，雞息草，甜象草。
萬幸自己手中有個沈括，有個石勇，有個李庸。
沈括負責農業區規劃和水利規劃，修整干渠；李庸干起了祖上的老本行——打井，安裝風力提灌設備。
而石勇，被蘇油抓著去建工廠和橋梁。
在這次西征大業中，蘇油還有了一些發現，那就是大水系對政權統治的巨大影響。
縱觀歷史，國家對疆域的控制，與水系以及溝通水系之間的運河息息相關。
有了溝通長江、錢塘江、珠江水系的運河體系，華夏一族才漸漸繁衍到了兩浙、福建、廣東。
有了航海術的長足發展，如今更是控制了南海。
而向北方，有了溝通淮河、海河、黃河的大運河，讓大宋對河北的控制力度大大加強。
但是這樣有個問題，就是這些運河大多只能開設在沖擊平原上，對于大西北不適用。
在河套以上，黃河，就成為了分割游牧民族和農耕民族的天然鴻溝。
要解決這個問題，只能繞路，要不從黃河發源地青唐一帶向北推，要不從黃河下游沖擊平原向西推。
蘇油等不及，所以就只能通過一種交通設施來打破這種局面，那就是——能夠跨越黃河的橋梁。
蘇油重生前看過很多歷史，很多作者最喜歡做的，就是盲目發展鐵路。
其實如今的水運，已經可以滿足大宋現有疆域調配物資的需要，真正需要的鐵路，蘇油心目中只有一條。
那就是從河北到興慶府，這樣一條鐵路，才能夠改變大宋國家格局。
但是這條鐵路，不可避免要跨過遼國統治地區。