“夸父，打開機門！”楊越說道。
只見隨著楊越聲音剛說完，機門就自動打開了。
楊越此時才對著10個試飛員說道：“空天飛機具備高度的智能化、自動化,有介質作為聲音傳遞的時候，可以直接用聲控，如果在太空中，聲音傳遞不便，可以通過人臉識別或者指紋，亦或者是其他方式。”
然后指著旁邊一個空白地方，將那個空白地方用力一扣,就出現一個密碼鍵盤，只要輸入密碼,就可以打開或者關閉機門。
“走，我帶你們上去看看！”楊越說道。
隨后先沿著舷梯往上，進入了駕駛艙,駕駛艙充滿著科技感，楊越指著駕駛艙說道：“這些都是通過智能化、自動化進行操作，當然也保留著基本的機械操作方式,機械操作方式只作為應急所用，在這里！”
“根據設計，要正常運行這架空天飛機，最少需要5個航天員，當然7個航天員也沒問題，若是只是前往太空與空間站相接，甚至可以運載更多的航天員。”楊越說道。
說空天飛機搭載的航天員5~7個，不是說空天飛機只能容納5~7個人，而是說5~7個航天員就可以基本駕駛著空天飛機執行任務了。
“接下來半年，你們無法驅使空天飛機運動，你們需要做的是熟悉它，熟悉它各個功能，只能讓它運動，是首飛那天的事！”楊越說道。
‘神龍’空天飛機囊括了幾個艙室，分別是駕駛艙、貨運艙、設備艙，航天員能夠行動的就只有駕駛艙、貨運場，至于設備艙，航天員正常情況下是無法進入的，需要地面指揮中心擁有2級權限及以上的人才能授權。
帶著試飛員們在空天飛機中走馬觀花看了一遍后，楊越就離開了，將這里留給了試飛員們。
“真是難以置信，太先進了，太不可思議了，這里都可以調控駕駛艙的重力值，使得身體不會像火箭發射那般承受著巨大的壓力。”李娜眼中都是閃爍著不可思議之色。
這一次，十名試飛員，六男四女，李娜正是女航天員之一。
“相信你們都知道，幾年之后第三次載人登月，將是這架空天飛機的最后一項試飛測試內容，所以留給我們的時間并不多！”楊芳說道。
這一次她聽到要選拔空天飛機的試飛員，就積極報名參加，靠著之前登上月球，以及在選拔之中表現異常凸出，楊芳成功當選為空天飛機的試飛員，而且還擔任此次試飛團團長。才27歲的她，走上了華夏航天新的歷史舞臺。
這讓她感受著巨大的壓力，但是更多的是動力！
為此，她拋下了兒女情長，面對家里的催婚，她直接來了句“火星未登，何以為家”，表示不登上火星絕不考慮終身大事。