“怎么樣，大家都熟悉了么？”秦元清問道。
“報告總指揮，我們已經熟悉了‘神龍’空天飛機，隨時做好首飛工作，一定能夠完成任務！”作為試飛團團長，楊芳堅定有力地回答道。
‘神龍’空天飛機的首飛，時間已經定好了，就在2028年2月9日，這一天正好是華夏傳統節日元宵節，給全國人民獻上一份獨特的元宵節禮物，一起慶祝元宵節。
而那時候，CNSA也會召開新聞發布會正式宣布，將在2030年1月1日舉行第三次載人登月，而第三次載人登月的航天器不再是‘嫦娥號’飛船，而是由‘神龍’空天飛機執行。
而這，也將是‘神龍’空天飛機首次和全國人民見面，也會是首次出現在世界的面前，讓全世界民眾親眼看著這一劃時代的空天飛機。
“很好，我很期待，期待看到‘神龍’空天飛機首飛成功！到時候我親自給你們召開慶功會，請你們喝慶功酒！”秦元清說道，對于自己這位老鄉，秦元清還是很欽佩的，標準的00后，就已經是世界家戶喻曉的航天英雄，不知道多少人將她視為自己的偶像，她也不知道影響了多少年輕人走向航天事業。
一起參觀了一下‘神龍’空天飛機內部，之前秦元清都沒親自走進來，都是通過設計圖、模型或者全息投影技術、虛擬現實技術看，今天卻是頭回看。
‘神龍’空天飛機拋棄了所有的化學燃料和相應的發動機，全部是以等離子體引擎作為發動機，這讓它的空間騰出來很多。
能量核心，是以小型化的‘金烏裝置’和磁流體發電機組為核心，為飛船提供源源不斷的能量。
雖然‘神龍’空天飛機的造價昂貴，但是使用成本卻大大降低，它的燃料成本，執行一次從地球到月球的能量成本，也就是不到十萬塊。
而這也是因為，這些年華夏不斷從月球帶回了氦3，可以用氦3作為燃料，不然的話也沒辦法實現這個小型化。
可控核聚變的小型化，燃料就必須以氦3作為燃料，這個沒得選。
秦元清再次以1級權限，通過人工智能‘夸父’查看整個‘神龍’空天飛機的狀態，截止到目前，‘神龍’空天飛機的狀態良好，沒有出現任何的差池。
和楊越一起下了空天飛機，秦元清和楊越聊著空天飛機的制造，接下來十年時間，華夏將擁有5架標準戰斗型空天飛機、1架轟炸機型空天飛機、2架300噸級運輸型空天飛機、1架500噸級運輸型空天飛機，可以說空天飛機的建造任務是非常繁重的。
現有的工程師隊伍，肯定是不夠的，還需要進行擴招，以及采用自動化智能化生產。
“總指揮，在元宵節進行首飛，會不會時間太緊迫了些，是不是往后延一兩個月比較妥當。”楊越遲疑了一下，還是說道。
“時間就只有那么多，拖延不得！而且‘神龍’空天飛機這段時間檢查都沒有出現任何問題，我們要對它有信心！”秦元清很平靜地說道：“如果，真的首飛失敗，機毀人亡，只能說失敗是成功之母，卻阻擋不了我們前行的步伐！”
秦元清雖然對于‘神龍’空天飛機很有信心，但是實際上也做好了接受首飛失敗的可能性，畢竟一款全新的、劃時代的空天飛機，誰也不知道，會出現什么意外。
歲月長河之中，飛機首飛出現危險，是比比皆是的，誰也沒辦法保證百分百安全和成功，哪怕是神也不行！
他們唯一能做的就是，盡全力細心檢查、盡可能地保障飛機狀態，其他就得交給，冥冥之中的——命運！