以前，秦元清是不相信命的，他覺得命運這種都是莫須有的，不可信，以其把希望寄托在命運這種很虛的東西上面，還不如努力拼搏，去相信自己。
可是到了接近40歲時，秦元清又覺得，冥冥之中好像真的有命運，人的一生從開始，命就注定了，比如運動場上，就出現一個短滑選手，本來是做好重在參與的準備，一開始都做好被淘汰的準備，結果莫名其妙地他前面遙遙領先他的選手要么犯規、要么摔倒，這種場面一次次上演，哪怕是到了決賽也不例外，讓他直接拿下了冬奧會的金牌。
所以啊，秦元清近來對一句話有了很深的感悟——盡人事聽天命！
哪怕機智如妖的諸葛孔明，也是得感慨“人算不如天算”！
所以，人能夠做到的，就是盡全力去做好自己所要做的，至于能不能成，還得看是不是有那個運氣。
如果沒有運氣，那你做得再好，都沒用！
“好好準備首飛工作，到時候我讓我一起看它翱翔，飛出屬于它的時代。”秦元清說道。
‘神龍’空天飛機一旦首飛成功，那么絕對是轟動性的，這種轟動性絕對是超過了當初美利堅首架四代機F22的首飛，也絕對是超過了華夏當初首次載人航天飛船的神舟五號，也會超過首次載人登月的‘嫦娥號’飛船。
因為，它代表著全新時代——太空時代的真正到來！
如果說能夠與之相比的，也許就是當初‘金烏工程’首次點火成功了！
而且為了這次的首飛工作，早在二年前，各方面工作已經展開了，連首飛的全新跑道都已經建成了，現在就等著首飛進行！
“楊副總指揮，自信點，我們對于我們全力造出的產品，要有信心，我們也要相信，試飛員們可以勝任首飛任務！”秦元清說道：“假如我們都沒有信心，我們如何去讓其他人對它有信心。”
離開了總裝廠，又來到了一個規模更大的總裝廠，這里300噸級、500噸級運輸型空天飛機，將在這里進行，說是總裝廠，實際上占地面積非常的巨大，在這里不管是總裝廠的鋼結構，還是這里的設備，都是國際領先水平的，畢竟空天飛機的建造，是超高精密的活，精密性遠遠超過了戰斗機、運輸機、轟炸機，哪怕是‘魅影’戰略轟炸機的建造要求，都遜色空天飛機許多。
此時總裝廠的人員還不算多，才一百個。
“這個總裝廠，可以完成一架500噸級運輸型空天飛機的制造工作！”楊越介紹道。
至于涉及到的產業鏈，多達幾千個，器件都在其他企業進行生產，然后再到一些長進行組裝，比如舷梯，比如滑輪，比如小型化的‘金烏裝置’、‘反重力裝置’、量子計算機等等，都是建造好后運輸來這里，進行最后的組裝。
空天飛機制造，囊括了機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等，在這個總裝廠，就是完成最后的整機總裝，而這么一座總裝廠的建設費用，就是數以百億計。
秦元清微微點頭，他知道，接下來的300噸級、500噸級運輸型空天飛機都是在這里生產總裝的，就是150噸級的轟炸型空天飛機，也是在這里進行總裝工作的，這是全世界最先進的一個總裝廠。
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