“這艘阿斯圖里亞斯親王號戰列艦，是由菲利普陛下提出基本理念，畢爾巴鄂造船廠的工程師們設計，并經菲利普陛下修改、審定后定型的。本艦，于1631年的12月5日鋪設龍骨，1635年6月完成船體主要部分并下水。1637年1月完成舾裝并在畢爾巴鄂附近海域完成第一次海試。而這一次，是該艦第一次遠航，并且即將做實彈設計訓練。
各位，本艦標準排水量一萬兩千噸，滿載排水量一萬四千三百噸，裝備六門305mm主炮，重點部位防護裝甲達到280mm，普通部位防護裝甲最少也在65mm以上。擁有四臺蒸汽輪機。理論最大航速可以超過15節的。全艦已經實現電氣化，艦內照明能始終保持宛如白晝不說，就是在夜晚，探照燈也能讓我們的敵人無所遁形。總而言之，各位，這是一艘劃時代的，無敵的，超級巨艦！”
這個時代，仍然是歐洲的大航海時代。所以歐洲權貴們不說個個精通海軍，但對剛才的那些數據意味著什么，大家還是非常清楚的。正因為清楚這些數據的意義，所以巴魯迪斯的介紹，把一眾歐洲權貴們驚得下巴掉了一地。
當然，這些驚訝得無以言狀的貴人中，并不包括菲利普。
不管是菲律賓海戰，還是圣地亞哥海戰，其戰果都充分的說明了一件事：大明、西班牙的鐵甲艦制造水平相差無幾。雙方的鐵甲艦隊遇上后，誰能獲勝，更多的是看當時雙方艦隊誰的船況更好，誰的指揮官水平更高，以及誰在命中率上面的運氣更好。
但是，從西班牙本土到菲律賓，或者是繞過南美洲的麥哲倫海峽到達南美州西岸，都實在是太遠了。幾千噸的鐵甲艦即便行駛到了那里，全都成了強弩之末。
所以，在雙方的鐵甲艦對決中，西班牙人基本都是吃虧的一方。
因此，為了重新獲得太平洋的制海權，必須要設計一款全新的，完全超越現有鐵甲艦的，適合遠洋的，全新戰艦。
在西班牙于1630年開始準備建造下一代鐵甲艦的時候，菲利普自然的就想到了大名鼎鼎的無畏艦。
但是，這個位面的科技水平要打造無畏艦是不可能的。菲利普只能退而求其次，要求西班牙的造船廠們打造前無畏。而前無畏的那么多類型軍艦里，作為一個什么都知道一點，但絕大部分都不精通的歷史學者。菲利普只對‘君權’級戰列艦的技術參數比較熟悉。所以，這艘親王號在設計圖紙上，各種技術參數都是按照‘君權’級來設計的。
但，理想很豐滿，現實很骨感。雖然這個位面的科技水平因為穿越者們的你追我趕而大大提升了。但是科技這個東西，越發展到后面，需要的科學家和技術工人群體就越大，單個穿越者對科技的影響會隨著時間的推移而越來越小。所以，即便是這艘親王號的工期從原本的三年延長到了六年，即便是有文曲加成。這艘親王號的真正數據，比起歷史本位面上的君權級，仍是大大不足。
別的不說，就說航速吧。其實，巴魯迪斯剛才的介紹明顯是吹牛了。菲利普自己知道，這艘親王號根本跑不到15節，受限于此時材料學的限制以及易普拉欣拒絕配合，這艘戰艦的蒸汽機功效其實非常有限，即便把鍋爐燒到極致，這艘戰艦最多也只能跑出這種狀態還不能持續太長時間，事實上，這艘戰艦平時也就只能以10節的速度巡航。若是遇上強風暴雨等惡劣天氣，該艦還必須把速度降低到8節以下。
除了速度，在裝甲方面，也是受限于材料學，同樣厚度的鋼板，親王號的防護力就是不如歷史本位面的君權號。
不過，不管這艘戰艦與君權號比起來差距有多么大。305mm的主炮是真的，一萬多噸排水量的個頭是真的，全艦實現了電氣化，也是真的。在這個時代，他就是無敵的！
“轟轟~”震耳欲聾的炮擊中，三艘被拉出來當做靶船的1500噸級風帆戰艦頃刻間化為了齏粉。在一片嘶嘶的吸氣聲中，一眾歐洲貴族們看向菲利普的眼神，頓時變得無比的服從。
“哈哈哈，各位，我已經決定，在阿斯圖里亞斯親王號本次海試完成后，他將被派往美洲執行任務。好了，各位，讓我們回到會場，盡快敲定今天的所有議題！”