他有兩條道路可以選擇；第一條就是被外放到嶺南去，擔任廣州府的京大南海分學學監，或是嶺南西道/桂管路的總教喻；然后，期待下一期朝廷舉士選人時，或有機會蒙恩返回京師。或是，代表朝廷宣旨域外？
當然了，作為對應品秩和位階上的補償，他可以得到（散授）朝請大夫、檢校太子賓客的加銜；同時，將名籍列入翰林館，只待出使/宣喻歸來；就可以位列坐館學士了。只是，這次出使的目的地有些遙遠而已。
因此，但凡是有些門路或是淵源的學士、侍御、待詔們，都對此有些敬謝不敏或是視為畏途。畢竟，朝廷固然可以通過，遍布天下的大小羅網/飛電傳訊；號令通達四夷九邊、海內屏藩，但有些東西卻不可取代。
比如，對于人事上的升降遷轉，功過賞罰；乃至重大的國策頒布、機要承達；還是需要朝廷派出專門的使臣，進行相對嚴密的頒授流程和身份驗證，才能最終變成合法結果。然而這些使臣的任務，也是有近有遠。
其中近者不過數百里、上千里，依靠中原腹地中橫交錯的馬拉軌道，或是東南河道水網發達的水輪車船，幾乎朝夕可至、旦夕既還；但其中距離遠的，以如今天下之大，去國何止萬里；動輒就是數月、逾年之期。
不要說是朝廷專門宣旨的使臣，就是前往赴任的官員、吏屬；也不乏走到半路就病死亡故，或是發生意外而未能成行的。更何況，這次前往嶺西河中之地，幾乎要抵達大唐藩籬的最西端，唯有跨海遠渡新洲可比。
但溫憲還是選擇了后者。為此，他歷經了上萬里的行程，吃盡了常人難以想象的苦頭和艱險；若不是隨行的那些扈從和防闔，還算是足夠得力和衷心對他不離不棄；幾次三番差點就死在了，渺無人煙的艱險之處。
盡管如此，他同行的隨員和文吏，還是出現了十多人的折損；還有人受不了旅途的艱險與辛苦，半路籍故稱病留在地方；甚至是偷偷的不告而別……但進入了安西、北庭之后，他也聽到越來越多那位的傳說和軼事。
就像是他明明遠在數千里之外，卻仿若無所不在的時刻存在于，士民百姓口口相傳的各種傳奇事跡當中。而作為專程前來宣旨的朝廷使者，溫憲也在這里很容易得到，源自沿途地方官府、豪姓大族的協力和贊助。
卻是與河西、隴右等的內陸地方，充斥著公事公辦或是表面功夫十足；截然不同的異常熱忱和實質好處。甚至，還有人會自帶弓馬物資隨行，只為了順道前往投奔；又有商人捐獻車馬財物，換取一個尾隨的資格。
因此，當溫憲代表的使臣隊伍，自安西都護府的理所再度出發時；甚至還有一只成建制的軍隊，和大批的錢帛物資組成車隊同行。如此興師動眾的大舉趨行之下，自然也讓最后一段行程的潛在風險降到了最低。</p>