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          筆趣閣 > 都市小說 > 體壇之重開的蘇神 > 513章 吃技術就宛如吃漢堡

          513章 吃技術就宛如吃漢堡(1 / 2)

          二沙島。

          因為蘇神這次要直接把上半身也融入到現有的扒地體系中,導致他需要花費更多的時間。

          不然,現在就已經可以開始正式的適應性高速訓練了。

          但這對于蘭迪和拉爾夫曼來說,也都是個新課題。

          因為他們現在也不明白,怎么把這些完美融入,記住是完美融入,而不是生搬硬套,那種只能起到反效果的捏合。雖然他們看了蘇神寫得這些東西,瞬間就明白了這樣的可行性,但是怎么做最好,怎么做最合理,科學數據在哪里,這個就不容易了。

          沒有現成的例子啊。

          蘇神開始和他們進行深度交流,這就是真正科研型的一部分,需要運用到大量的生物力學和物理學公式。

          “著地支撐可分為前蹬、垂直、后蹬3個階段,我們都知道前蹬過程,腳的支撐點在身體質心投影點前方,地面對人的作用力起減速作用。怎么才能得出最大的“剎車點”和最大的“推動點”那么我們做一個計算,前支撐時若著地緩沖,腳尖落在身體質心投影點前7,就會產生最大“剎車”現象。”

          “腳尖落在身體質心投影點前7”這是拉爾夫曼主要領域了,他立刻追問道“為什么是7你有什么依據嗎蘇”

          這些人都是真正的行業專家教授,不是自己隨便扯幾個虎皮就可以做大旗。

          沒有真正科學的理論和計算公式,怕是說服不了他們。

          “因為后蹬過程,腳的支撐點在身體質心投影點后方。。”蘇神道“這個時候地面對人的作用力起加速效果。又因為地面對人的作用力是人體向前跑動的主動力,所以我們可以這么來推算在跑動中人的質心速度就是人跑動的速度,是人相對于地面的速度,看成是牽連速度,以v1表示心對地,方向近似向前。運動員在跑動中壓大腿伸小腿并帶動小腿和腳的扒地,腳相對人體質心的速度看成是相對速度,以v2表示腳對心,方向往后下方”

          “那么,根據力學原理,應該這樣。”蘇神快速在紙上寫道“絕對速度v3腳對地v1v2。”

          “又因為一般質心向前的速度v1心對地,大于腳向后下方的扒地速度v2腳對心,所以v3腳對地方向一般朝向前下方。”

          “既然v3方向一般朝向前下方,那么v2腳對心與v1心對地的速度方向應該夾角遠大于90度。所以v3腳對地的大小,一般遠小于v1心對地的速度與方向。因此扒地動作使得腳對地的速度比沒有扒地動作時要小。既然扒地動作使得腳對地的速度比沒有扒地動作時要小,這樣在前蹬緩沖時,由于扒地動作使腳與地的相互作用的前蹬阻力小,等于就增加了一個額外驅動動力。這就是我們現在的扒地,但是如果”

          “在扒地下肢鏈環節上,再加一個上肢鏈環節呢”

          “從人體動力學來分析,當腳的前支撐著地時段,人體受到的作用力有重力g、地面對腳的彈力n,地面對腳的摩擦力f和空氣對身體的阻力f,o是地面對腳的作用點,c是重心,b是空氣對身體的阻力的作用點,人體在水平方向只受到地面對腳的摩擦力f和空氣對身體的阻力f作用,一般空氣對身體的阻力f較小,這個時候如果在下肢鏈環節上加一個上肢鏈環節,也就是額外的肩、肘、臂膀,是不是就可以讓腳對地面的速度,也就是v3較小時,前蹬阻力,也就是此時是地面對腳的摩擦力f,也會更小”

          “繼續說下去,蘇。”拉爾夫曼已經漸漸明白了,他不愧是這方面的力學專家。

          “那么這個時候扒地就會更加的充分。”

          “又根據動量定理,人體在水平方向的速度損失即減速減少。”

          “落地的推動力,那一瞬間,也會相應增加。”

          “那么同樣的,這樣v3,前蹬阻力也就較小了,是不是就是進一步減少乃至是消除落地過程中產生“剎車”現象”

          “下面這是我新扒地鏈環節圖,上下都連起來,公式和計算過程如下”

          蘇神快速寫著,密密麻麻的計算,開始呈現在兩個人的眼前,最可怕的是,拉爾夫曼在求證的過程中居然

          一點問題都沒有發現。

          上帝啊,這家伙不會是在田徑方面安裝耶穌的腦袋吧。

          不然,怎么可能這樣

          這太恐怖了。

          谷餿

          一個人。

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