四十米
進入途中跑后，蘇神在前面的姿態已經是完全化為了前側，這對比他曾經的跑動姿態，已經是完全判若兩人。
甚至比的上一世最巔峰期的跑動姿態，更加的偏向前側。進一步減少了短跑力學線畫在后面的拖累部分。
這是因為他以前不想做成這樣嗎
當然不是。
以前他即便是想做成這樣，也無法做成。
那主要是他的身體條件以及開發的時間還是偏晚了一些。他真正開始跟著蘭迪練，那都是多少歲了很多國內和亞洲運動員估計都準備打退役報告了。
事實上他還真的就起了這個心思，因為始終都打不開10秒。
因此即便是后面高歌猛進，還是耽誤了自己的最佳黃金機能時期。再加上小時候打的底子實在是太差并非是不努力，單純只是因為訓練的理念以及訓練方式落后，還造成了不少的后遺癥以及小毛病。
甚至包括很多的壞習慣，都有著深遠的影響。
再加上個頭也偏矮。
很多應該做好的地方他即便是竭盡了全力，上一世也只能做成一個程度。因此即便是他想要做到現在這個姿態，都是無法做到。
只有這一世。
情況不同了。
他已經可以做到自己應該做的地方。
你已經可以把自己曾經的遺憾，腦中的所想都在現在這副身體上漸漸兌現到現實中來。
之前是有太多的遺憾，有太多的限制。自己即便是知道該怎么繼續做到更好，怎么才是最佳的模型。可就是無法觸及到。
那種難受，對于他這個級別的運動員來說，不比貓抓了心要好多少。
現在好了，這些問題都不是問題，自己再也沒有了借口。
這個要是還做不好。
那就只能怪自己
不能再怪任何人
蘇神也漸漸抬頭，開始進入途中跑，在步與步的落地的瞬間，他還是讓更多的冬訓技術以及冬訓的訓練成果，開始融入到實戰里。
如果賽后看高清攝像機，你就能夠在慢鏡頭捕捉里面能看見，這個時候尤其是進入了途中跑之后
蘇神在落腳的踝關節背屈，與其落地瞬間，和這個赤紅色的跑道上
已經的只能塞進一小張信用卡。
接著這個幅度變得更小。
這個距離變得更短。
能夠塞下的東西更少。
慢慢轉化為了半張信用卡。
這個落地支撐。
讓他現在途中跑的每一步，更加的強勁有力，說白了，當你的觸地時間更短后
帶來的同樣一個效果就是。
依然可以用在步頻。
因為想要強化步頻，觸地時間的縮短，是必須要經過的一步。而這個，又和前面低跟恢復技術里面帶來的一重效果
不謀而合。
那問題來了。
既然兩個帶來的效果有趨同性。
那為什么不直接把這兩個技術相互配合，甚至是相互融合起來呢
用辦信用卡的落地支撐，加上低跟根恢復的快速提拉
如果這兩者結合起來。
如果自己想的沒錯。
即便是很困難，可理論上能做到，那么現實中自己也想要試試看。
一切都是為了讓自己更快更強。
一切都是為了讓自己在倫敦碗上。
可以和那個跑道上最強的男人。
一較高下。
能做好嗎
你能行嗎
這一個技術想要把它相互之間打通，讓更多的共同性緊密結合在一起，說實話
蘇神連蘭迪都沒有告訴。
因為這本來就只存在于理論之間。
這兩個技術更是剛剛才出來，而半信用卡技術，在這個時代，連理論上都沒提出，最多只能算是一個“概念機”。
自己把這兩個已經完全超時代的東西，開始在自己的身上完成結合。
說真的。