1.68，2.66，3.56，4.42，5.27，6.09。
這是前程。
然后就是后程數據。
6.92，7.75，8.60，9.50。
6.09+3.41。
看起來好像后程還是沒有開3.40。
可這是合法風，不是接近三米大風，這就是意義。
其次就是看看整個后程具體分段，你才知道蘇神這次有什么調整。
1.68，0.98，0.9，0.86，0.85，0.82，0.83，0.83，0.85，0.90。
看出來變化了嗎？
反正格林第一手看到數據的時候。
就反應了過來。
連續3個0.83以內！！。
這什么概念？
這速度維持，已經超乎想象了。
即便是極速高手，想要連續拿三個0.83。
歷史上都是罕人可以做到。
甚至對比上一次超風速拿到的極速，這里都要快了一個分段。
之前就說過的。
風速的影響是有不同的。
在每一個階段。
風速的影響都會不一樣。
對于后程的影響。
對途中跑的影響。
對于加速的影響。
對于啟動的影響。
對于極速的影響。
都完全不一樣。
別看它都是一個風。
對于每一個分段的影響是完全不同的。
蘇神能在前面跑得這么恐怖前程的情況下，極速以及極速的保持還能有所突破。
這本來就是逆了天的事情。
如果再把最后的速度保持保持。
想辦法把最后10米的問題解決。
那格林……
真是不敢想。
當然了。
這應該是解決不了了吧，畢竟前面沖的這么猛，同時極速又保持了這么長。
最后10米也該頂不住啊。
不然他要是這能順下來。
那9.50都要打不住。
還好。
這是高原地帶buff的成績。
不然的話。
格林都不敢想蘇神還有多少潛力可以挖掘。
起碼極速。
他做到了一個整體的突破。
你要知道到了這個極限。
想要再突破。
本來就是很難很難的事情。
這只是因為整體上都只看小數點后面兩位。
其實兩位數是很籠統的。
都是0.82。
很有可能，會出現小半個身位的差距。
因為極速的過程中，本來每一個0.1秒，差距就會超過一米以上。
我平常0.01秒，大概是十厘米，那么這個時候你都不需要0.01秒。
就可以達到10厘米的差距。
這也是為什么，你會發現很多時候在看分段數據的同時，兩個明明分在數據差不多的人，但就是另外一個人跑得更快。
差距點就在這里了。
如果你不能理解。
那你肯定會覺得這個數據看起來沒什么。
但其實在精確的數據上。
格林已經看到了。
蘇神距離0.81。
已經越來越近。
如果能做到0.81。
老天哪。
對于極致前程選手來說。
簡直是瘋狂的極速。
這意味著你前面有如此高輸出的同時。
整個后面還能保持超高的極速。
如果他能夠突破6.10的前程，整個后面還跑到了0.81的極限極速……
格林真的要說一句，已經要逆天了。
你要知道原本博爾特，那個超人一等的極速，如果不看小數點的第三位，最高也就是在0.80。
這你就能知道0.81的含金量。
到了這個程度。
你這已經是歷史級別的極速高手。
這是毫無疑問的事情。
舉個簡單的例子，蓋伊已經是世界第二的極速，僅次于博爾特，這個只要是田徑迷應該人盡皆知。
但其實他跑出9秒69的那一場。
他的最高極速也就是0.82。
0.81只出現在柏林大戰的時候。
9.69也只是走了延長極速區，多個極速區都很高，沒有超神極速那么夸張。
這么來看的話，你就該知道都是0.82。
同樣一個分段里面都有不同的區別。
如果是蘇神能夠突破0.82的限制。
那真是……