李東原本覺得，今天應該沒什么事了才對。
除了晚上必須要去參加生日宴會，其他時間都是自由的。
可車在路上，李東就接到了白素的電話，藍興國回來了。
白素電話剛來不久，藍興國自己也打了電話過來。
這次他出國很長時間，歐美都跑了一遍，就是為了即將成立的航空公司采購飛機。
08年金融危機，貨運市場受到了一定波動，各國都有一些航空企業運營不善，受到了不小的影響。
二手飛機出售業務，也成了各大航空公司的救急政策。
藍興國這次出國，就是為了采購二手飛機。
貨運機，采購二手機，幾乎是業內常態。
一個是便宜，另一個是貨運機對細節方面要求不高，不同于客運機，太陳舊了，容易讓乘客抵觸。
一般情況下，飛機壽命還是比較高的。
在國際上，波音生產的客運機和貨運機，甚至有過服役30年以上的記錄，至今還有一些公司在使用這些老掉牙的老飛機。
所以對采購二手機，李東完全沒抵觸的心理。
便宜，能用，安全，這就足夠了。
又不是選美比賽，真要為了漂亮，外觀重新處理一下，跟新的沒差別，難不成還能有多少人進飛機內部觀摩不成。
而且如今國內的快遞行業，除了郵政采購了20架左右的波音737系列貨機做EMS之外，沒有任何一家快遞公司旗下有自營的飛機。
順豐作為國內第一家民營航空公司，也才剛成立，現在還是空殼，幾乎什么都沒。
雖說旗下擁有多架飛機，實際上都是租用的揚子江快運和東海航空的貨運機，真正屬于順豐的，一架都沒。
二手飛機再不值錢，那也是天上飛的大家伙，哪怕二手的也不會便宜。
目前的順豐，暫時還沒能力獨自采購。
遠方現在進行采購自有飛機，一旦交易達成，飛機上天，那才是真正意義上，華夏第一家民營快遞航空公司飛機升空。
對于是自購還是租用，其實遠方內部也探討過多次。
最后仔細一算賬，都覺得租用不太劃算。
現在國內的航空貨運市場，都算是壟斷型的，對外出租，租金很高。
順豐租用幾家航空公司的飛機不便宜，每年租金幾乎達到了二手貨運機六分之一的購買價。
也就說，租用六年以上，差不多就能自購一架二手機了。
而一般的二手貨運機，起碼能服役15年到20年之間，這樣一算，如果有條件的話，自然是自購劃算的多。
……
遠方大廈。
李東一到，會議室眾人連忙起身招呼。
人不算多，分管物流集團的副總裁王悅在，航空公司的總裁藍興國必然要在，另外就是一些中低層主管和專家。
除了他們，多日未見的秦海，此刻也在座。
最近一年，遠方物流的業務很多，任務很重，秦海東奔西跑的，一年起碼有大半年在全國各地忙碌，江北反而回來的少了。
看到秦海，李東臉色不變，眼神卻是下意識地避過了對方。
秦海也沒說話，更沒看李東，等李東招呼眾人坐下，秦海便低著頭坐了下來，從始至終幾乎沒怎么和李東對視。
李東心中輕嘆一聲，在這種場合，他也知道的確沒什么好說的。
一坐下，李東就看向藍興國笑道：“藍大哥，受累了。”
藍興國臉上帶著些許風霜，精神卻是亢奮道：“是有點累，不過很值得。
這些年，幾乎都沒出過川蜀，成天在辦公室坐著，我自己都覺得我真的老了，該退休了。
自從來了遠方，倒是讓我煥發了第二春，日子過的很充實，仿佛回到了20年前。”