2月15日。
軍演總結會的最后一天，軍演總指揮部對本次軍演參戰單位和人員進行了表彰。
讓鐘成等人大感意外的是，精衛無人戰機項目組榮獲集體一等功的同時，除了已經是上尉軍銜的劉玉柱和少校軍銜的姜言，其他人的軍銜都上升了一級。
趙唯等五人升到上尉，而鐘成則提升成了少校。
鐘成從東方戰區一號首長手中接過了“兩杠一星”的少校肩章、領章和任命文件，心情激動異常。
在11年的這個時候，他成為少尉軍官，到15年才四年時間，就連升了三級，完成了無數軍人的夢想，邁進了校級軍官的門坎，成為華夏國防軍中的高級軍官。
這是國家和軍隊對他貢獻的肯定！
27歲的少校，肯定不是華夏國防軍中最年輕的，但卻是最年輕的之一。
比他還年輕的少校可能就只有像葉文欣這些由博士轉入軍藉的天才學霸了吧！
當然他們獲得的獎勵不只是軍銜的提升，獲得獎金從100萬到200萬不等，不過獎金就是研發所發的了，紅星公司買單。
正在大家準備撤退回北山，順道在路上慶祝一下的時候，鐘成接到錢所長的通知，讓他一起飛京城，參加2月17日的一個重要會議。
今年不只是參加不了紅星公司的年度表彰大會，春節回家過年也泡湯了！
但錢所長告訴他，這個會議就是去年無人機項目評審會的延續，將最終決定今后無人機在軍隊中的列裝計劃，這對精衛無人戰機的后續研發生產至關重要。
鐘成這才打消了抱怨，不再推脫。
2月16日上午。
鐘成車隊捎上了錢所長和羅主任，趕到了防城市郊外的軍用機場.
鐘成和錢所長赴京開會，姜言和劉玉柱回家，姜言家在京城，劉玉柱的家在東北，正好順路。
其他人則把三輛逐日悍將電動越野車帶著精衛一號送回北山，如果抓緊時間，大年三十晚上之前還能趕回家過年。
空軍安排的是一架運-8中型四發渦輪螺槳中程多用途運輸機，該機可用于空投、空降、運輸、救生及海上作業等多種用途。
原型為原蘇聯安東諾夫設計局設計的安-12運輸機，起飛重量61噸，可載重20噸，航程5600公里以上，運送人員時一次可乘坐全副武裝士兵96名。
東方戰區司令部的人員包括一二號首長都將乘坐這架運輸機返回駐地，連同幾個研發所的人員，把這架運-8幾乎坐滿了。
一二號首長讓錢所長和鐘成坐到他們旁邊，順道再聊聊天。
兩位首長問鐘成，精衛無人戰機的動力系統能不能用到大型飛機上來，就比如這架運-8，如果能達到精衛一號十分之一的飛行性能，就不得了了。
可以精準快速隱蔽地把部隊投放到任意地方，那我們的陸軍就可以改名叫“飛行軍”了。
鐘成如實相告，目前還不行。
動力系統特別是夸父動力電池、祝融電推的使用不是簡單的一加一等二，驅動兩三噸重的無人機還行，但要讓上百噸重的大飛機達到音速飛行，技術上的障礙還太多了。
不過，給他幾年時間，一定可以解決的。
聊到最后，一號首長感慨，精衛無人機技術的發展將會對國防軍的諸兵種構成產生根本性改變，以后的陸海空三軍概念都會被模糊。
華夏軍事力量的彎道超車就從精衛無人戰機開始。