據陶杰、張安二人陳述，閩浙海商由于泛海出洋風險很高，為了分攤風險，多采用眾人合股的辦法進行。
根據各自承擔的責任，又有散商、紳商、仆商、船商等區別。
其中船只的所有者又稱為船主，并擁有豐富的資本。航海商人需要從船主處借到船只和本錢，然后放船出海。
但與歐洲海外經營不同，明朝的海外合作經營過于偏向船主、船頭的利益。這就使得真正經歷風浪、躲避官府而進行貿易的經營者所得利潤很少。導致航海出洋并沒有成為經營者積累資本的途徑，反而成為一種變相的高利貸。
船主則據此坐收出洋之利，只需向海上大勢力交納保護費便可肆意吸取商人利潤。
在此情形下，海商最終只會向海盜集團發展，或者由大勢力壟斷，而做不到大范圍參與。
一個只有少數人壟斷的行業，自然不可能成為朝廷的經濟支柱，更不可能左右一個國家的未來。
歷史事實證明，不管是甲必丹李旦，還是開臺王顏思齊，或是東亞海霸王鄭芝龍，都無法將海貿真正做大。
他們更多的局限在家族利益，使得下游的廣大商人和手工作坊主、生產種植農民，無法分潤龐大的海外貿易利潤，最終培育不出真正的資本主義。一盤散沙的他們，面對滿清鐵蹄的入侵，自然也沒有任何自保能力。
這個結果，可不僅僅是因為中國重農輕商思維的影響，更不是黨爭導致的后果，實則明明白白便是經濟的限制。
高利貸，一個讓人瞧不起甚至痛罵的勾當，就這么嚴重影響了明朝商業的發展。等到滿清入關，那可憐的資本主義萌芽自然就胎死腹中了。
魏公公現在就是要解決這個問題，為了知己知彼，深入敵人內部，他老人家這才小試牛刀，搖身一變成為高利貸從業者。
“九出十三歸”不過份，且只是試點，未來，他老人家定然會進軍放貸業。
但和別人是為了收高息，坐地生錢，不思開拓進取不同，公公他是想把商人們引導到茫茫大海上，為手工作坊主們提供大量啟動資金，帶著他們一起擴張產業，使萌芽真正轉變為巨獸。
這就是質的區別！
同樣的手段，不一樣的目的，公公為給自己的“無恥”行為披上光榮的外套，十分的滿意。
不管你們信不信，咱是信的。
全民下海，才是終級。
…………
誰贊成，誰反對。
沒有人贊成，也沒有人反對。
徐壽榮回到家后，忍著萬分的憋屈和委屈，將幾張合在一起約四千兩的銀票遞給了“護送”他回來的小田手中，然后讓管家將賬上的現銀取了三千兩過來。
小田將欠條和借條遞給了徐壽榮，然后告訴這位胖乎乎的財主，魏公公有特別嘉獎給他。
“特別嘉獎？”
徐壽榮張了張嘴，卻沒有任何好奇和歡喜。
他已經麻木了，一直以來，他以為自己已經夠不要臉的了，但沒想到天外有天，人外有人，那個年紀輕輕的魏太監才是不要臉的終極者。
小田也是例行公事，貧民出身的他，天生對有錢人不待見。他直接將公公給這個胖子的特別嘉獎擺在了桌上。