文科出身的羅志學根本就不知道，哪怕是在后世，軸承的性能高低也是直接代表著一個國家冶金水平的高低。
經過木制模型的試制，敲定了尺寸和加工流程等后，機械廠的工匠們開始制造鐵軸承了。
一開始用還是普通鐵料，所以加工的時候勉強還能加工，盡管精度不咋地但是也算弄出來的。
但是吧，等把這種用普通鐵料搞出來的軸承裝上的馬車上進行試驗的時候，根本沒能走多久……
拆下來一看，里面圓柱子已經有細微變形了。
空馬車還好一些，但是裝上了貨物的四輪馬車重達上千斤，這上千斤的重量最后都落在了這幾個小小的珠子上……
可想而知，普通鐵料制造的鐵柱子根本就承受不了這種重壓。
后來機械廠的工匠們，開始嘗試用上好的鋼料來制造軸承，但是到了這個時候就發現加工又變成了個大問題。
用常規鋼制刀具進行加工根本沒法加工！
最后只能用最上等，專門用來加工槍管內徑的精鋼刀具來進行加工，然而加工起來依舊非常麻煩。
一方面是軸承的加工精度要求太高，加工稍有不慎就會報廢。
另外一方面是選用了上好鋼料后進行加工，哪怕是是保鄉軍目前擁有最好的精鋼刀具也支撐不了多久，一個圓柱子還沒加工完，刀具往往就廢掉了。
而這種精鋼刀具，暫時只能是宋鐵匠等資深鐵匠們，手工打造，產量極低。
這種上等精鋼刀具用來制造火槍以及其他零部件都嫌不夠用了，用來加工精鋼軸承一天就報廢好幾片刀具。
一個資深工匠一個月下來，也就只能搞個幾把合格的上等精鋼刀具，剩下的全是報廢品……
你們機械廠倒好，車個破珠子就報廢好幾片刀具，宋鐵匠會罵娘的……
哪怕羅志學頭鐵，真要搞出來這種精鋼軸承用在貨運馬車上，也是給農用三輪車裝上V12的發動機……怎么看怎么荒唐！
而經過這一事后，羅志學也算是深刻認識到了材料的重要性。
沒有合格的材料，連個加工精鋼軸承的刀具都沒有。
更加明白了材料是個大坑，想要出成果，就得耗費大量的人力物力往里填。
最后羅志學也就暫時打消了在四輪馬車上裝精鋼軸承的想法，而是讓工業處那邊繼續想辦法，搞出來更加優秀的刀具。
另外一方面嘛，則是先用次一等的鋼料制作次等的軸承，用在一些受力不是太大的機械上，一方面提高現有機械的效率，另外一方面也可以繼續積累、發展精加工的經驗和技術。
按照羅志學的預估，估計還得等幾年，在冶金上取得一定突破后才能大量生產精鋼軸承用于重型四輪馬車上了。
至于現在，先用傳統的辦法吧，先解決有無問題，再解決好不好的問題。