一直很好奇我會被分到什么樣的教員。每次都在心里面祈禱分到個好教員，不要對我太兇，技術不要太差就行。
在沒有飛的日子里，我就等待著系統上給我安排的教員是誰。
沒成想，這位竟然是一位老朋友了。這正是我之前私照階段期末考試的飛拆考官。他還記得我，平常經常能夠看到他進出航校大門的身影。知道一些內情的室友們告訴我“Luc的學生有很多，但是和他飛得特別快。”
但是，有些遺憾的是，我和Daniel并沒有被分到一個教員。距離感瞬間有些被拉開，但是別無他法，有時候現實就是如此的殘酷，并沒有如我們所愿。
只是想要去了解下一個教員的性格和教學方法。Genessis下樓告訴我們：“Luc你們已經知道，之前就和你們有過接觸。他是一個非常有經驗的老教員了，比起Sungwook也不遑多讓。這也是一個非常難得的機會，你們也是很優秀的學生，相信Baily你能在他的教學下順利通過其他的考試的。”
說著，Genessis便看向我，“至于Dustin，你們可能對于他的了解比較少。因為，之前的地面課都是由我來執教，他更加偏向于其他兩個班。但是，總體來看，也是不可多得的一個好教員。”
距離Sungwook離開雷德蒙德還有幾天時間。之前他也說過，會把更多的重心和精力放在王學長的身上。以至于他現在成為了他那一批最快的一個。
本來，以為今天就是新教員給我們上課飛行。但是，從課表的安排看，依舊還是Sungwook。
我們都有些吃驚，同時也感到很驚喜。沒有想到最后的時候，還是有機會能和Sungwook飛一節課，眼眶不禁有些濕潤了。
Sungwook語重心長地坐在前排右座，這一般是教員的座位。兩人制機組的設計，是左右兩邊可以控制飛機的姿態的，至于怎么判斷，自然就是以力大的那一方勝出。但是，正常情況來看，是不允許兩個人同時操縱的，有違標準操作程序。
他告訴我們“雖然只剩下最后一點時間在這里了，但我想了一下，還是放心不下你們，想要再輔導你們最后一節課。這也是我盡自己最大能力范圍內能做得事情。所以，我們今天把所有學過的都復習一遍。”
我們不敢怠慢，對教員表示感謝。前一晚我還給教員發微信說“先生，非常感謝你這段時間給我們的教學，幫助了我們很多。如果你要離開了，請提前告訴我們，好給你送別。”
由于是最后一節課了，一定是有非常多的細節和干貨交給我們注意。這一次飛行時Daniel先飛，我坐在后面。從包里面拿出來筆記本，準備記錄下這次飛行的全過程。好在等下輪到我飛的時候，或者是以后來進行完整的回顧和復習。
進行儀表的飛行訓練以后，是可以進行三人的訓練的。相比于塞斯納152的擁擠空間，只能坐下兩個人。現在我們可以有三個人的座位，教員和飛行學員在前，另一位先不飛的學員在后。在后面的被稱之為觀察員。
這也是我成為觀察員的一天。而我坐在后面，觀摩其他人飛行的事件，也被稱之為壓座。這其實是非常正常的事情，可以看看別人是怎么飛的，在他的身上總會有些屬于自己想不到的優點和亮點。