牛小強暫時還不想把超級碳素鋼的秘密弄得人盡皆知，他遮掩道：“曼公司跟我們在其他方面有合作，為了在其他的方面獲得更多的利益，他們不得不在采購價格上作出適當的讓步，至于究竟是什么其他的合作，你就不要多問了，這是公司的秘密。”
牛秋香聽到秘密這個詞，立馬就不再多問。她點點頭，把簽訂的合同鎖進了保險柜，然后詢問道：“你還有其他的事情要交代的嗎？沒有的話我去查賬了。”
牛小強吩咐道：“麻煩你通知周凱一聲，讓他務必要加快鋼鐵廠三期工程的建設，如果他需要人手協助他展開工作，就讓王德水去給他幫忙。”
牛秋香答應一聲，快步走了出去。
牛小強掏出了前來參加招商大會的企業名單，開始對這些企業進行最后的審核，好為下午將要舉行的合作簽約提前做準備。
牛小強已經確定了二十多家合作企業的名單，但這還遠遠不夠。一輛小轎車的零件細分下來高達兩萬多個，二十多家企業是無論如何也無法全部生產出來的。為了更好更快地培養起自己可以信任的零件供應鏈，牛小強不得不想辦法去拉攏那些有一定能力的潛在合作伙伴。
在牛小強這里，潛在的合作伙伴至少要具有一個不可缺少的條件，這個條件就是擁有一定數量的熟練技工。
品質達不到要求沒關系，后續可以提升，沒有相關零件的制造技術也沒關系，牛小強可以想辦法對他們進行支援。但如果沒有足夠數量的熟練技工，這就絕對不行了。
技能熟練的工人是目前全球所有得制造型企業必不可少的支柱，不管你的技術有多么厲害，最終都需要經過生產制造這個環節的考驗。
沒有熟練技工，你什么都造不出來，又何談其他？
當然了，這只是牛小強的看法，其他人也許不會這么認為。牛小強之所以會產生這種想法，那是因為他可以順利的解決其他的問題，但卻解決不了技工短缺的問題。
熟練的技工是需要時間去培養的，不可能培訓幾天就上崗。對于牛小強來說，時間已經非常緊迫了。
按照他的計劃，年底的時候就會進行家用轎車的試生產，留給他的時間只剩下三個月多一點，這么點時間他上哪里去培養熟練技工？
經過一番認真細致的審核后，牛小強又挑出了八家潛在的合作伙伴。他合上了筆記本，心中暗想：我要是能像躍進汽車廠和南風汽車廠那樣得到國家的支持就好了，人家無論投產什么車型，下屬的配件廠都會極力配合，哪里像我，還要花費這么多的時間和精力去構建自己的供應鏈體系啊？
他剛想到這里，于思梅就走了進來。