上面的擔心奧迪會做普通品牌，這樣一來以魯海峰的尿性，不知道會不會在國內低端車市場又掀起一陣腥風血雨。
導致本就艱難的國產車，徹底的被打入深淵，魯海峰想了一會就明白了上面的意思。
那就是讓他給國產廠留一條后路，不然如果他進入低端車市場。
那么沒有核心競爭力的國產車，絕對要死一大片，所以魯海峰就回到暫時不打算進入低端車市場，他要上上發展。
因為從一開始，他就沒有打算去涉足低端市場，因為他知道自己進去了也肯定會撲成狗，因為成本控制不住。
就是是成本控制的住他也不打算親自觸碰這個市場，不過不去觸碰低端車市場，并不代表他不想要這一塊的利潤。
這回他不賣低端車型，學習日系車企賣動力總成，現在國產廠的動力總成幾乎賣來組裝的。
之所以國產車成本高，和售價昂貴的動力總成脫不了關系，可想而知那些國外車企靠著賣動力總成，也賺了不少錢，現在他們提價推過來給他，那他就不客氣了。
賣車能賺幾個錢，賣車還得自己建工廠，建汽車4s店，還要交那么多的整車稅。
賣發動機，賣變速箱，賣底盤技術才是最賺錢的。
魯海峰到了實驗室之后，在考慮著關于給那么小白鼠們動力總成，該用什么樣的發動機技術，變速箱和底盤。
現在奧迪汽車使用的發動機和正在研發的大排量發動機顯然是不合適的。
因為單單生產成本上來說，就算是1.8thx888渦輪增壓發動機來說，成本都不是他們能接受的。
魯海峰開始瀏覽著系統商城里面的商品，自言自言的說道：“究竟該用什么型號的發動機和變速箱呢？”
“至于底盤技術就要前麥弗遜后連桿這種底盤結構就行了，便宜還穩定，關鍵是專利早就已經公開化”
所以魯海峰著重在看發動機技術和變速箱技術。
未來那些車企肯定是要出不同車型和動力組合的車型，那單單一款發動機和變速箱肯定是無法滿足這么多車企使用的。
看了半天，魯海峰看到了一個動力組合不錯，來自前世馬自達汽車的創馳藍天發動機組合。
準確的來說創弛籃天不是一款發動機，而是一款專門針對動力總成和車輛綜合性能進行綜合優化的技術。uu看書www.uukanshu.com
這個技術最大的優點就是省油，完全適用于低端車市場，并且這個世界上還沒有這項技術。
花了2億購買了創馳藍天這項技術，然后又購買了幾款發動機技術。
排量從1.2升到3.0升都有，而且是自然吸氣還是渦輪增壓全部都可以提供。
并且后期如果這些車企想要生產性能車，魯海峰也能安排人根據這些發動機調教出變態的數據。
這一切都是因為制造工藝的強大，系統出產的這些發動機生產線，在精度上絕對是能夠達到這個世界上的頂尖水平。重生制霸科技最新章節地址：https://重生制霸科技全文閱讀地址：https://重生制霸科技txt下載地址：https://重生制霸科技手機閱讀：https://為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次（第183章小白鼠）閱讀記錄，下次打開書架即可看到！喜歡《重生制霸科技》請向你的朋友（qq、博客、微信等方式）推薦本書，謝謝您的支持！！()