外行看熱鬧，內行看門道，無尾三角翼布局的飛機，一個很大的優點就是翼載荷低，滾轉起來相當的快。
自己現在飛的殲-8，如果來這么一下的話，那絕對是咔嚓一聲，空中美男子在空中就折了腰。
橫滾完成之后，飛機已經飛到了主席臺的上空。
比爾再次向右推操作桿，同時蹬右側的方向舵。這次，飛機快速地向右側轉彎，僅一秒的時間，就完成了預計的角度，接著，再反方向，又開始向內側飛行。
秦風仰著脖子，目不轉睛地看著天空中的飛機像是舞蹈一樣，劃出了一個優美的八字來。
可惜，不是表演機，要是裝上專門的發煙罐，在飛行的時候，拉開發煙罐，那么，空中就會出現一個漂亮的圖案了。
殲-8肯定是做不出來的，殲-7可以，但是這個八字絕對不會這么小，畢竟殲-7的飛行半徑在那里擺著呢。
此刻天上的比爾，感覺自己完全和這架戰斗機融為一體了，他喜歡飛行，喜歡藍天，也喜歡自己胯下的這匹良駒。
飛完八字型，比爾拉平飛機之后，再次打開了加力開關，接著，向后猛拉操縱桿，戰斗機以幾乎90度的直角，向上飛去。
這一飛，把所有人嚇了一跳。
垂直爬升？
這個垂直爬升的動作，大家都做過，但是，由于國內裝備的戰機動力不足，整機推重比不到1，所以，如果做這個動作的話，必須要先加速，沖起速度來，向天上爬，這個過程中，飛機的速度會越來越小，最后就速度為零了。
這是一個經典的尾沖動作，機體是豎著的，但是是在向下掉落，當然，只有最嫻熟的飛行員才敢做。
而現在，這架幻影2000戰機，還沒有沖起速度來，居然就敢垂直爬升了？
M53發動機的尾部冒出熾熱的火焰來，顯然是已經打開了加力。這個時候，它能夠輸出9.5噸的推力來。
至于幻影2000戰機，空重只有7.5噸，又沒有任何的外掛，只要保證機內燃油不超過2噸，那這個垂直爬升的動作就是妥妥的！
艙內的比爾此時心頭沒有任何想法，只想要將飛行表演得漂亮一點，所以，他打開加力爬升到了一千五百米的高空，接下來的，可是看點！
比爾一推操作桿，飛機再次機頭向下，開始高速俯沖。
下面的一個動作，叫做失速尾旋并且改出！
想要讓電傳系統的戰斗機做出失速尾旋的動作來，非常難，電腦會控制戰斗機避免進入這個危險狀態狀態，而且，即使進入了，電傳系統可以自己改出來。
電傳系統有一個非常先進的地方，假如說飛行員發生了空間障礙，不知道自己是在正飛還是倒飛，（這也是某些戰斗機失事的原因，比如本來在海面上倒飛著，結果，把蔚藍的海水當作了天空，再一推桿爬升，扎到了海水里），甚至飛行員發生了昏闕，只要雙手雙腳離開操作桿，飛機會自己改回平飛狀態。
“那飛機要摔下來了！”突然，人群中發出一陣驚慌。