第二次試飛的時候，就進入超音速了，如果是正常的科目，這就得幾個月，甚至是幾年，當初殲八用了多少年，才進入了超音速的試飛之中。
現在，僅僅是第二次，這根本就沒什么危險性，因為它幾乎和殲七是一模一樣的。
機頭的前面，逐漸積累起來了一股水汽，這股水汽漸漸地增多，圍繞在機頭的前面，形成了一個尖錐狀的云團，看起來是相當的漂亮的，突然間，機頭刺破了前面的尖錐！
就在刺破的瞬間，身后的發動機的轟鳴聲就消失了，身邊一切都變得清凈起來，唐剛知道，這是已經進入了超音速，他們把聲音甩在了后面，發動機的轟鳴聲，飛不到他們的耳朵里了，因為他們飛得比聲音還要快！
“成功進入超音速，一切正常。”唐剛在無線電里面喊道。
秦風什么都沒做，他就在后面繼續作壁上觀，嗯，這體現了他現在的狀態，只要坐著就行了。
前后的操作，儀表等等，幾乎都是一樣的，連操作桿都是聯動的，當唐剛拉動操作桿的時候，秦風這里的操作桿也會跟著運動。
當然，為了防止出現意外，秦風這里的操作桿，是可以單獨操作的，和前面的斷開，萬一前面的飛行員暈了，一下子趴在操作桿上，壓著操作桿不動彈，那飛機就直接俯沖下去了。
除了這些之外，他的后面，還有一套飛行故障模擬系統。
也就是說，后面的教官是可以出考題的，飛機出現什么故障，飛行員該如何應對，他的這套系統，就可以方便的模擬出各種飛行中可能遇到的故障情況。
這也是教練機和其他的飛機的不同之處了。
戰機在繼續加速，加速，由于畢竟做出了一些改變，所以，這款飛機的最大速度肯定不如原型的殲七戰機。
秦風看著自己的前面的空速表，一直轉到了馬赫數1.8左右，終于不動彈了。
“最大速度，1.8馬赫。”唐剛喊道：“現在關閉加力。”
說著，唐剛關閉了加力，瞬間，飛機就慢了下來。
就在這時，秦風立刻皺起來了眉頭，不對勁！戰機怎么向下低頭了？
這就是試飛員和普通飛行員的區別了，他的感官更加的敏銳，他幾乎一下子就感受到了飛機在俯沖，普通的飛行員是感覺不到的。
還好，唐剛也感覺到了，他立刻就將操作桿向后拉，飛機立刻就改出了俯沖的狀態，而是向上揚了！
拉多了！
唐剛又開始向前推，但是這一推，似乎又多了，他又開始向后拉。
連續幾下，殲教七戰機在空中，就已經劇烈地震蕩起來！
如果從遠處看，就可以發現殲教七在不斷地低頭，抬頭，每一次的變化，幅度就會增加一些，就這樣，上下震動越來越劇烈！