當第一次看到米格-29的時候，所有人都是充滿了期待的，在他們的眼里，這款飛機是相當的先進的！僅僅看造型，就知道它的氣動布局有多先進，再看看它的大推力發動機，看看它的火控系統，就知道它是三代機中的佼佼者了。
但是現在，當問到航程的時候，頓時就讓大家感覺到一陣的沮喪，要知道，現在的空軍，對于大航程是相當看重的，這也是從西方學習來的經驗，別的不說，就拿巴基斯坦空軍來說，從國內訂購的戰機，提的要求里，航程就是一個硬性的指標，甚至，哪怕是少一門航炮，也要更多的燃料。
而現在，蘇聯人的戰機呢？居然就僅僅幾百公里的作戰半徑，這絕對是讓人難以接受的。
當然，這只是一個籠統的說法，不同的作戰任務，對應的戰機的作戰半徑也是不同的，高空到達目標，高空返航，和低空到達目標，這個數值會相差好幾倍，再比如，最緊急的情況，一直開加力飛行，那相差就更多了，所以，這個目標僅僅是一個籠統的數值，要具體情況具體討論。
但是呢，現在對方籠統地說，那肯定也是往大里面說的，說大了，才僅僅五百公里的航程而已，要是條件更苛刻一些，那還不得僅僅一輛百公里？這和殲六就差不多了？
看到林將軍的愣神，馬羅科夫將軍開口了：“我們這款戰斗機，本來就屬于是戰地防空的，要大航程有什么用？貴方現在的作戰方式，還和我們是一樣的吧？要地防空，需要多大的航程？”
馬羅科夫的話，讓林將軍頓時就明白過來，現在，蘇聯奉行的依舊是這種觀點，他們的空軍，是劃分成不同的防區的，每支空軍負責一個防區，在地面雷達的引導下作戰，在這種方式下，根本就不需要大航程，他們也絕對不會像西方空軍那樣，動輒長途奔襲幾千公里，這個已經超出了他們的能力，他們根本就不會這樣考慮。
既然這樣的話，對他們來說，這種航程就足夠了，但是，對己方來說呢，夠嗎？
絕對不夠啊。
隨著打開國門，走向世界，國內的空軍的眼界也在不斷地開闊，大家都意識到了攻勢防空的重要性，意識到了現代化的大航程的戰斗機的重要作用，戰機的航程增加，那么，同一個基地的防空范圍就會擴大，需要的戰機數量就會減少，降低空軍的數量，提高空軍的質量，這是很重要的。
前年的時候，在進行國慶閱兵的時候，最高首長就向全世界宣布，要裁軍一百萬，就是為了要降低軍隊數量，提高軍隊的質量，從質量上要戰斗力。
空軍，需要的是長航程的戰斗機啊！不管是自研，還是進口，這都是一個硬性的指標，誰能想到，現在的米格-29，居然還是短腿！
“這款戰機的設計，根本就沒有考慮到大航程的能力。”就在這時，秦風從座艙上下來了，雖然剛剛坐進去的時候，秦風是非常激動的，高高在上的感覺，讓秦風很有一番的驕傲感，但是呢，畢竟來的人很多的，還有其他人想要進去感受一下呢，所以秦風就下來了。
下來之后，他就來到了后面，和其他幾個人見面，聽到說起來了大航程，秦風立刻就分析出來了，這款戰機的航程，不可能高的。
繞著飛機轉悠了兩圈，秦風算是看清楚了。
“大家看，這款飛機看起來很漂亮，如果從后面看的話，就能更清楚地看出來了，它的整體結構，可以說是中間的薄薄的升力體加兩邊的機翼，然后下掛兩臺發動機，就是這樣的布局。”