設計局僅僅看過了這里的照片而已，就沒什么好訪問的，設計單位里面就是如此，再說了，開放得多了，還可能造成泄密，畢竟，他們設計局現在的主要任務，就是研究四代機項目1.42啊，這可是高度保密的。
現在，就到米格29的生產車間里面看看吧。
眾人一邊走，一邊交談著，聽到身邊的沙波什尼科夫的話，林將軍的表情很鄭重：“您也知道，我們空軍戰機的選擇，經歷了很長的時間，畢竟，對我們來說，選擇一款戰機，必須要能夠適應我們空軍的需要，我們希望有一款長航程的戰機，米格29不適合我們，我們非常期待能夠看看蘇27.”
這要一點點地給對方鋪墊才可以，現在，借著這個友好的氛圍，向對方誠懇的請求，林將軍顯然是打動了對方了。
“是的，我們會認真考慮的。我的朋友。”沙波什尼科夫說道。
說話間，就已經進入了工廠。
這里的工廠，看起來更加壯觀。
戰斗機的生產，現在還不是流水線作業，是最傳統的工位安裝，而工位的多少，就決定了戰機的產能，當初在二戰時期，工廠內經常是數百個工位一起裝配的，在車間內，想要走一圈，都得開著電瓶車，而在現在，隨著噴氣式戰機越來越貴，產量也是越來越少，在國內，哪怕是殲七戰機這種，年產量也沒有上百架的規模，但是現在，看這里的總裝車間，一眼望不到盡頭，就能夠知道這種戰機的產量有多么的恐怖了。
“這款戰機，機身大量采用了鈦合金，所以我們工廠里增加了幾條鈦合金的零部件生產線，機身的主要受力梁，都是采用鈦合金來制造的。”伊萬-米高揚向大家介紹道。
隨著戰機的不斷發展，鈦合金這種輕質的航空金屬，使用的比例必然會越來越多，尤其是在機身的受力部位，現在，大家可以看到那亮閃閃的鈦合金的大框，逐漸組成機身的整體形狀。
“在進行米格29的制造的時候，由于翼身融合的需要，我們的加工需要更復雜的曲面，所以，我們也更新了不少的機械設備，在一些零部件的生產上，已經開始采用數控機床了。”
這是一個重點，他們正在興致勃勃地向著中國的客人介紹他們的生產線的先進，已經開始采用數控機床了！
他們當然不知道，中國人的視線已經開闊了，他們早就看過了西方的戰機生產線，比如在格魯曼，早就視線全部的數控機床生產了，所有的設計圖都是在計算機的，直接和機床對接，生產各種零部件，在這方面，國內也是在努力地靠攏的，比如國內的十號工程，就是打算采用同樣的方式的，在這方面，米高揚設計局其實也已經落后了啊。