古代人的財政觀念中有一個核心，那就是節省，能少花錢就少花錢。但朱允炆的財政觀和他們并不完全相同，后世為了帶動經濟，每年修了多少路，建了多少樓，造了多少堤壩，開了多少礦
用財政推動基建，基建帶民生，民生帶內需，內需帶商業，商業帶稅收，稅收帶財政，這個邏輯與思路是站得住的。
其實古代人也清楚這一點，只不過沒有形成過思想主流，比如諸多朝代中出現的“以工代賑”，就是典型的基建帶動經濟，但古人并沒有將這種思維提煉出來，只是單純作為災荒年份的應對之策。這也是經驗學問與理論學問的區別之一。
自國子監革制，雜學入國子監，尤其是數學作為主要課業，教材的編制，國子監的學問已出現了本質改變，其不再是單純的經驗之學，而是開始將一條條經驗脈絡組合為體系，系統學的思維初步建立，理性的思考與追問逐漸增多，相應的學習、表達工具也不斷更新。
表格、柱狀圖等，并不是朱允炆引入國子監的，而是國子監監生研究賬冊，學習數學統計的時候演變出來的結果。
國子監已經有人開始學習屈原問天了，為此還打算加入二炮局研究火藥去，結果二炮局還沒去成，先把自己的房子給點了，被楊士奇狠狠揍了一頓不過那家伙現在已經被朱允炆調到二炮局了。
教育在變化，時代在進步啊。
朱允炆已經聽不到楊士奇在講述什么，也沒有聽到毛泰亨的反駁，腦海中滿是教育與科研問題，如何借助科研，躍進大明的經濟與軍事實力是個關鍵。
后世那么多科學技術，大明尚不具備制造與研究的條件，別說飛機導彈，就是自行車都捯飭不出來啊，橡膠這玩意還在南美洲，即便是弄來了橡膠樹，朱允炆也不確定能不能造出輪胎，那玩意的工序很復雜
不過運載工具確實在改良了，大明的馬車也好，獨輪車也好，多是用的木軸承與鐵軸承，不過現在已經出現了滾珠軸承，雖然這玩意制造起來有些困難，但載貨確實節省了不少力氣，也就是載貨重量有限，才沒有暴露鋼珠強度偏弱，磨損的問題。
朱允炆已經下旨工部進行實驗改進，這東西對保障后勤有很大作用，尤其是混凝土道路修筑之后，日行里程也會有所增加。
遷都辯論正在進行，毛泰亨已經被楊榮駁斥地無話可說，甚至還被抓住一個漏洞窮追不舍，陷入頹勢。
楊榮厲聲喊道“國之安危重，重于一切。久居南京，難保不重蹈南宋之覆轍，難道諸位想丟疆棄土，偏安一隅，不問后世子孫存亡嗎若子孫屈膝外族，爾等今日之論，便是可恥之言”
毛泰亨冷汗直冒，知道楊榮厲害，也沒料到如此犀利，這直接是想將反對遷都人釘在歷史的恥辱柱上啊。
黃觀站起來反對楊榮“你深知兵法，懂得韜略，那我問你，遷都北平就當真能保江山社稷嗎北平太北，一旦遷都，豈不是天子守國門京師與游牧騎兵就隔著一道長城，如此近的距離，如何保障京師安危他日韃靼或瓦剌騎兵突破城關，兵臨城下，你又當如何確保京師安危京師一旦丟棄，大明江山必有覆滅之危”
天子守國門
朱允炆眉頭微微皺了起來，歷史中這五個字背后還跟著五個字，那就是君王死社稷只不過現在還輪不到煤山上吊的那一位，自然談不上死社稷，不過遷都，確實會形成天子守國門的格局。
黃觀的話并不是沒有道理，北平太北面了一點，紫荊關、古北口、喜峰口、山海關等，距離京師都太近了，缺乏足夠的戰略縱深，一旦蒙古騎兵攻破城關，進軍京師指日可待。
京城危，天下驚。