今年又是一個忙碌年，劉飛揚在經歷了長時間的調研和遍訪的基礎上，基本上也是做成了一個規劃。
這個規劃才是徹底的將一切的考慮了進來，包括接下來大東堰應該怎么發展，怎么發揮優勢，怎么依托現有的優勢，讓大東堰的群眾因此受益。
這些都是劉飛揚經過反復思考和大家的共同智慧，結合起來，才想出來的規劃。
這個規劃，包括如何打造接下來的旅游節。
劉飛揚仔細算過，也和村兩委的干部們一起算過，也征求過群眾們的意見。
大家都認為，現在大東堰最賺錢的，也是最成功的項目，就是旅游節。
旅游節成本很低，或者是幾乎沒有成本，家家戶戶只需要把自己家種出來的東西，或者是做出來的東西，甚至有些干脆自己啥也沒有，去超市進一些東西，拿出來賣給那些游客就好了。
這樣就能掙錢，大家誰不愿意。
哪怕是家里啥也沒有的，有房子的，收拾收拾，當成個民宿，賓館，照樣可以賺錢。
這樣的賺錢方式，大家可太喜歡了，畢竟，大家都喜歡不通過艱辛的勞動去賺錢，沒有幾個愿意通過勞動去掙錢，畢竟太辛苦了。
所以大家對于旅游節的建議是最多的。
劉飛揚將大家的意見，建議，都是一五一十的全部都給記錄了下來，然后按照預定的計劃，開始動員和行動了起來。
之前的旅游節，其實也暴露出了一些問題，那就是交通的問題，雖然靠著國家扶貧的專項政策資金，整村推進了水泥路，大東堰的基礎設施比之前可要好的太多了。
但是不夠，大東堰總體上，還是算個地處偏僻，交通不便的村子，歸根結底，還是因為雖然完善了一部分的基礎設施，但是總歸還是民生領域的欠賬很多，路的事情，還需要有更大力度的力量來推動解決。
但是這個問題，很快劉飛揚就得到了答案。
在劉飛揚還在思索著如何解決這個問題的時候，易田直接找來了。
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開口就給劉飛揚帶來了一個好消息，鎮里經過協調和四處奔走，終于是爭取到了更大的項目支持。
大東堰的橋有著落了。
其實，大東堰的橋兩年前就在修建，但是涉及兩個鄉鎮的轄區和地界，還有兩個鄉鎮的群眾的征地和利益分配。
后來，大東堰橋就放在那里了，利益分配不均，兩邊的老百姓都不愿意，因為有了阻撓，也不太合適繼續推進了。
可是這一次好了，這一次爭取到的項目，將會徹底打通，而且還將修建將近三公里的迎賓大道。
這對于大東堰而言，簡直是個再好不過的消息了。
這樣的消息，讓大東堰算是徹底打通了交通阻塞的最后一公里，將成為真正的交通便利之地，而且之前一些通村入戶道路，還有些欠缺的，將在這一次，全部補齊這個短板。
沒有了交通這個短板，大東堰的旅游節的受眾，將會比現在還要夸張。
除了這個短板之外，還有就是大東堰可看的點不多，后勤保障能力還有待改善。
沒有可看的點，這個問題其實也不難解決。
在劉飛揚推動下，基本上做通了牽扯其中的那些群眾的思想工作，大家都會在秋冬明春之際，種上油菜。
油菜花也是有看點的，但是需要成規模，之前區區幾十畝，上百畝，一眼就看完了。
真的要打造旅游景點，手筆就要大！