7月22日的中午，孟謙突然來到大風娛樂。
“孟總怎么來了？”顧俊輝出來迎接孟謙。
“我想了想還是有點不放心，過來確認下打車軟件的系統搭建的怎么樣了。”
“最近幾次測試都沒什么問題，我覺得不用太過擔心。”
“這次發布會是你上么？”
“是我上。”
孟謙思考了一會兒，“要不我上吧。”
顧俊輝多少有點意外，“有這個必要么？”
“打車跟外賣不一樣，打車是一個可以走出去的產業，而且跟我們幾年后的無人駕駛推廣有很大的關系，所以我非常在意這個事情，想重點盯一盯這個產品。更新最快手機端：:
另外，這次發布會上的內容，我覺得我出面可能效果會更好一點。”
孟謙既然都開口了，顧俊輝自然不會去爭，“好，那我跟團隊說一下。”
7月25日，大風集團旗下的打車軟件召開了發布會，打車軟件的名字是風行。
2014年上半年，Uber，嘀嘀，快的等打車平臺開始了燒錢的大戰，一直燒到5月份才稍微有些緩和，然而大風集團的打車軟件卻一次次跳票，沒能參與到這一場打車大戰中，以至于不少人都認為這一次大風娛樂說不定就錯過這個市場了，入局太晚，用戶可能已經習慣那幾家公司的打車軟件了。
當然，還有一部人的觀點就是，大風集團有錢，肯定能拿錢砸出市場來。
所以這場發布會的關注度還挺高，大家好奇大風集團是不是會拿出一個天價優惠力度，再加上聽說孟謙親自上臺，就更有吸引力了。
然而孟謙的開場直接談及了一個非常敏感的事情，那就是最近這段時間市場上出現的對打車軟件的斥責之聲，沒有智能手機的人打車變得更難，出租車司機收入下降，成為了打車軟件的罪行，最近多地都出現了出租車司機打嘀嘀司機之類的新聞，輿論鬧的沸沸揚揚。::
“我今天站在這里，首先想表達的一個態度就是我認為大家不要著急去排斥打車軟件這件事情，不管是出租車司機，還是沒有智能手機的用戶，我們首先要承認打車軟件確實解決了擁有智能手機并且愿意下載打車軟件的用戶的打車難問題，這個是不可否認的，而現在智能手機的普及率大家應該都很清楚。
受益群體的范圍絕對是很大的。
而針對出租車司機，針對沒有智能手機或者有智能手機就是不想用打車軟件的朋友，我們可以往下看。