第一個成功排上號試駕的?是一個粉絲過千萬的汽車類主播，網名是阿祖。
阿祖架好機器，身邊還有團隊跟著，試駕最多可以攜帶兩名親友，“大家好，我是阿祖，現在我們已經從等候區出來了，大家可以先看一眼海威汽車這個4S店的設計，非常明顯的未來科幻風，倒是跟他們的汽車主題很貼切。
這就是我們今天要試駕的海威Y3，也就是我失散多年的哥哥，孟謙買的那一輛，我今天就是奔著這輛車來的，一家人，就該有一樣的品味。
近距離感受外形設計，整體的厚重感和細節上的線條感，氣派又不失設計感，必須給設計師點個贊。
這位就是為我們做講解的小哥，剛才路上小哥已經跟我介紹過，這個汽車開鎖有四種方式，一個手機開鎖，一個是鑰匙開鎖，一個是人臉識別開鎖，還有一個是手勢開鎖。
而汽車的啟動可以設置人臉識別啟動，直播間的兄弟們可以看一眼，現在小哥采用的就是人臉識別啟動，進車，刷臉，刷臉成功，汽車就啟動了，然后這邊的中控也會自動開啟現在我們讓小哥給我們詳細介紹一下。”
店員面對直播鏡頭表現的十分淡定，倒不是拖，而是職業素養問題，“刷臉成功后所有的輔助操作基本上都可以在這個中控上完成，比如調節座椅，這里有一個本人參數，就是駕駛員，一般來說就是車主自己最舒服的一個參數設置，包括座椅高度，包括后視鏡的角度等等。
那如果說今天是讓朋友或者代駕來開車，就可以在這里調節座椅跟后視鏡，精細度會比過去的傳統汽車高很多，操作也會更方便。
等到下次又是自己開車的時候，直接按這里的車主設置，就能實現一鍵還原到車主最舒服的狀態。
然后就是導航，導航的話一般非行駛狀態的時候可以用觸控來進行導航，如果是行駛過程中我們就是用語音導航，我們可以試一下，小海。”
“我在。”
“導航徐家匯地鐵站A出口。”
“已成功定位徐家匯地鐵站A出口，預計需要50分鐘，開始導航，前方300米后左轉”
“咱們這個語音的準確識別率大概是多少？”阿祖馬上問道。
“基本上可以達到95%以上。”
“95%？！”阿祖表現的很震驚，而且把表情放的很大，“我前段時間去米國試駕過特斯拉，他們的語音準確率才剛過50%。”
店員小哥下意識呵了一聲，“我們的語音識別準確率基本上跟大風集團的專業級智能翻譯機是一個級別的，唯一的差距就在于我們目前還沒有引入方言系統，只要普通話比較標準，這個語音識別的準確率就能到達到95%以上。
就像發布會上于總說的那樣，互聯網汽車功能越來越多，語音控制是個絕對的關鍵功能，要是語音識別不行，駕駛員就很容易選擇觸控方式來操作中控，這駕駛風險就大了。”
店員緊接著花了5分鐘左右時間介紹操作細節，之后名為阿祖的主播開始了自己的試駕，團隊成員則坐在副駕駛時進行拍攝。
“兄弟們這方向盤絕對是真皮的，手感沒話說，這內飾大家可以通過我們的鏡頭感受一下，未來感十足，而且剛才那個小哥也說了，加錢還可以改配。
我們先去邊上試試起步效果。
臥槽這推背感真的沒話說兄弟們，海威Y3百公里加速5.6秒，有一說一，這雖然是一輛電動車，但不管是起步還是爬坡都非常順滑，沒有一點吃力的感覺。
現在我們差不多開了20公里，基本的駕駛感絕對不比MODELX差，這個我必須給Y3一票。
我們再來試試它這個強大的語音控制功能，小海，開天窗，小海，開燈，小海，來首周董的迷迭香，小海，把溫度調成26度，內循環，小海，我不想去世紀公園了，重新導航張江高科
兄弟們，雖然都是很常見的普通功能，但是你們別忘了我們面前的這是一個智能語音助手，看過我在米國試駕特斯拉的朋友都知道，特斯拉的語音控制能讓你氣到想跳車。