汽車之家的問題，在于規模擴展太大，也就是發展太快，攤子鋪的太大了，別看現在李醒叫苦不迭，可如果讓他離開楚科技術，他保準一萬個不愿意。
汽車之家實行激進的“401”計劃，幾年間將汽車之家的旗艦店覆蓋到國內四百座城市，這樣規模的計劃，換另外一家公司來做，恐怕早就資金鏈斷裂，創始人帶著小姨子破產跑路了。
現在汽車之家雖然日子過得困難，可實際上風險并不大，實在過不下去了，李醒還能去楚科技術其他產業部門去化緣，汽車之家光賣給楚科技術內部人員車輛，而且是高端車型，就都賣了上千輛不止，這也不怪有人將李醒稱為今年燕京最厲害的汽車銷售員了，光賣高端品牌跟豪車，能賣上千輛的，整個燕京就他這么一個人。
而每次靠著這一招，都能夠為汽車之家籌集一大筆的資金，至于其他銀行、機構等，實際上也愿意放款給汽車之家。
那些風投機構、國外巨頭公司，像幾家汽車行業的品牌巨頭，豐田、本田、梅賽德斯、大眾集團等，都愿意大筆資金支持汽車之家，甚至其中日苯兩家汽車品牌，給出的價格超過了37億美金，如果汽車之家愿意將旗艦店賣出的話，對方的價格還能夠再提高一大截！
不過都被李醒給拒絕了，這些風投、機構、汽車品牌的錢，可不是那么好拿的，如果銀行只是打打秋風，收取的利率高一點罷了，那幾家風投、汽車品牌，盯上的就是汽車之家的股權了！
汽車之家缺錢，但李醒想要的是那種低息，不盯著汽車之家股權的資金，而不是那些別有心思的投資，引狼入室這種事做一次，基本上就后患無窮了，這也是他整天叫囂著缺錢的原因。
但不論怎么叫，那些投資機構、銀行之類的，仍然愿意把錢王他這里扔，實際上關鍵原因，還是因為那些投資方，都不擔心汽車之家垮臺，因為汽車之家背后的母公司，是屬于楚科技術，這就足夠了！
喝了兩口茶水，陳楚向著還一個勁叫苦的李醒看了幾眼，這貨演技是突飛猛進，不去奧斯卡當影帝實在是太可惜了，猶記得當初見到他時，可是一身的江湖義氣氣息，如今竟然也變成了影帝，真是世事無常。
“我記得汽車之家的線下旗艦店，已經完成了一大半吧，按照現在的規模，以那些建成的旗艦店向銀行貸款，將剩下的計劃完成，應該問題不大吧！”
陳楚對于汽車之家那邊是很關注的，尤其是汽車之家的重要性，越來越明顯，已經開始深入到整個國內汽車產業鏈之中。
汽車之家目前的線下旗艦店，目前已經建成兩百七十座，這些旗艦店分為自營跟聯盟，自營就是汽車之家之家投資然后管理，加盟則是由那些加盟商自行投資，使用汽車之家的品牌，管理、制度跟人員培訓，全部都跟汽車之家標準一樣，另外汽車之家投資這些加盟旗艦店30%左右的資金，但不控股這些加盟旗艦店，為的就是節省資金。
這些加盟旗艦店未來每年支付汽車之家一定得品牌使用費，盈利的30%也要上交給汽車之家總部，但汽車之家也要負責這些聯盟旗艦店的法務、訴訟還有其他等問題，雖然是聯盟旗艦店，但出了問題汽車之家，也需要承擔一切問題，這是加盟商愿意支持的原因，總不能拿錢的時候，汽車之家在，出了問題不見蹤影了，一個汽車旗艦店的投資，高達上億人民幣，能玩的起得都是當地有實力的人物。