燕京F1比賽仍舊如火如荼的舉行，整個比賽被全球百家電視臺轉播，雖然電視臺的轉播費，跟海外電視廣告營收，跟燕京體育俱樂部、東方體育沒有任何關系。
但這場全球上億人觀看的比賽，對于整個燕京都是一次規模巨大的宣傳，這已經達到了建立這座場地的初衷，雖然海外市場沒有賺到錢。
但靠著從F1公司那邊爭到的場內廣告權，還有門票、周邊汽車產品，燕京體育俱樂部這邊，還是賺取了部分收益，至于其他體育場館、低空飛行俱樂部、燕京體育用品中心等營收這幾天都翻了幾倍，算是彌補了燕京F1這邊。
三天時間，累計超過數十萬人進入賽場觀看，也創下了新的賽場觀看記錄，讓周圍的酒店、餐廳之類的幾乎都賺瘋了，讓這場大獎賽成為國內體育界的狂歡節，讓無數人對于燕京奧運會不由更加期待，一個燕京F1都能到了這種規模，等到燕京奧運會時，沒有人能夠想到，到時候燕京會到了什么盛況。
另外楚科技術這邊，也從這場賽事中收獲不淺，東方體育是燕京F1的賽事運營方，這是伯尼想要收回去的，卻沒有能成，反而是惹了一身騷，如今輿論方面是沸沸揚揚，對于他指責的傳聞不在少數。
Youtube、推特、東方體育等產業，則拿到了這場賽事的亞洲互聯網媒體版權，讓這幾個產業部分，在這幾天時間內，用戶數量跟活躍度明顯提升，說明蹭熱度還是卓有成效的。
不過幾天比賽之中，伯尼·埃克斯通跟F1公司那邊，都保持了沉默，沒有接受任何采訪，似乎這場F1大獎賽跟他們幾乎沒有任何關系一樣，反倒是國際汽車聯合會那邊的幾位高管，不同場合賣力的做推廣宣傳，在媒體面前瘋狂吹捧這一次的燕京F1，是他們“從未見過的賽車盛典”，反正是各種吹捧。
“伯尼那老頭，真的是老糊涂了！”坐在陳楚身邊的弗雷德茲，向著陳楚表達著自己的立場。
今天是燕京F1大獎賽最后一天，看臺上掛著一個巨大的橫幅，那是屬于法拉利車手舒馬赫的，今天到場觀看的人員，也是三天中最多的，其中大半都是車迷，最支持的車手就莫過于舒馬赫，不管有沒有完整看完一場120分鐘56圈的賽程，但大多都聽過車神的頭銜，自然支持舒馬赫的聲浪也最大。
在十幾萬人的現場，上億觀眾的目光中爭奪冠軍，對于各路車手來說，也是一場巨大的刺激，就如同賽場上的總冠軍一樣，沒有誰愿意將其拱手相讓。
這讓這場比賽競爭激烈，不過舒馬赫卻沒有領跑，反而F1超級新星阿隆索一馬當先，舒馬赫跟宿敵米卡·哈基寧，反而是落在了后面，比賽已經過大半，舒馬赫依舊落于幾大車后，讓現場的一眾車迷陣陣擔憂，今天不少人都是沖著舒馬赫再顯冠軍風采登頂的。
不過長達一百二十分鐘的比賽，很難咱都不眨一下的盯著眼前的賽道跟大屏幕觀看，自然也都松懈下來，直到最后幾圈時，氣氛才會緊張起來。
不管陳楚有沒有聽進去，弗雷德茲都在一旁向陳楚表達著自己的立場，那就是對伯尼那糟老頭子毫不留情的鞭撻指責。
放以前，弗雷德茲為了讓依多尼斯進入F1賽場，是費盡了各種心思，對于伯尼跟F1公司那邊，也是不敢有任何得罪。