誰都知道楚科技術在陳楚的掌舵之下，身為創始人跟大股東的陳楚，對于楚科技術，擁有絕對的影響力。
可就跟如今的微軟一樣，雖然都知道比爾·蓋茨對于微軟的影響力如何，可已經從微軟總裁退下來的比爾·蓋茨，還是不可避免得對于微軟的掌控力在下降。
如今得微軟，正處于鮑爾默時代，雖然這跟比爾蓋茨時期，算的上一脈相承，可畢竟已經不同了。
放在楚科技術也同樣如此，吳興道、杜建昭這些年，已經證明了自己的實力，他們也已經是國內最頂尖級別的職業經理人水平。
可這跟陳楚終究不同，一旦陳楚確定回歸楚科技術，直接開始影響楚科技術，而不是通過吳興道、曾元禮、杜建昭等人間接影響楚科技術，那對于整個楚科技術來說，恐怕都是一次不小的變動。
而時代華納AOL、雅虎等科技巨頭的狀況，則無一說明，這些公司創始人或者管理層的變動，將會產生多大的影響，可謂是牽一發而動全身。
放在楚科技術身上，這樣的影響力將會更大，發布會現場無數記者、媒體的鏡頭，都出現在了陳楚身上，哪怕是被完全被搶了關注的李醒，也不由向著陳楚看去。
這件事關系到的，可不僅是幾個人，而是整個楚科技術恐怕都會受到影響，就算是李醒自己，也會受到不小的影響。
以前楚科技術還有旗下各大產業的狀況，從總部到各大產業，基本上都是由各個負責人管理，像SG游戲、人人科技，吳興道、杜建昭擁有絕對的管理權限，而東方網、汽車之家、聯眾游戲等，陳楚也給曹會計、李醒、鮑岳嶠等人充足的權限。
雖然部分高管人事，還有重要資金項目投資，需要陳楚同意才能夠進行，但對于李醒他們來說，仍然擁有對各大產業絕對的管控力，相比起國內，乃至國外超過九成的職業經理人，日子都要過得好的多。
見到突然全場的目光，向著他這邊看了過來，陳楚向著全場看了一眼，“我相信楚科技術各部門負責人的能力，他們也已經證明了自己的實力，我相信未來在吳興道總裁還有建昭他們帶領下，會比起以前要更加好！”
聽到陳楚的話，在臺上的李醒驀然松了一口氣，陳楚這話是不會改變目前楚科技術得格局，起碼幾年之內不會改變。
說了幾句，陳楚將全場的關注力，又拉回到了現場，雖然汽車之家跟赫茲的合作，肯定登不上科技、財經行業的頭條跟熱搜了，不過還是得報道一下才行。
汽車之家跟赫茲公司的合作，風頭幾乎都被突然傳出來的時代華納跟AOL分家所吸引走，但汽車之家跟赫茲的全面合作仍舊開始。
跟汽車之家達成合作協議之后，赫茲那邊，幾乎沒有任何得掩飾，就是一副要吞下國內汽車租賃市場的架勢。
第一件事，就是一口氣向國內八大汽車廠商，下了價值超過6.8億美刀的車輛訂單，高達五十多億人民幣以上得訂單，讓國內整個汽車行業都徹底沸騰。