面對伊長河的提議問題，沈工不假思索的直接回答。“這點我們有想過，只是單發戰機和雙發戰機的氣動布局不同，用在空十C上的尾翼改裝不太適合空十一。”
說到提高飛機性能，陳昊三人忘了馬上就是午飯時間。
沈工直接在現場帶著陳昊和伊長河兩人，指著空十C和空十一現場解說起來。
單發戰機發動機在機身中央，機身主體比雙發戰機小了一倍多，空中飛行氣流通過機身的分流方式也相差很大。
同時單發戰機是單垂尾（垂直尾翼），而雙方戰機是雙垂尾，雙垂尾戰機要考慮氣流通過兩個垂尾之間時，方向舵擺動對氣流的影響，所以雙發戰機機身上方的背鰭大上一些，而單垂尾的單發戰機則不用考慮這個問題。
沈工一番講解下，陳昊和伊長河對兩種戰機氣流和方向舵有很深的了解。
要不是一直站在一邊的機務組長提醒，沈工還不會停下講解兩種戰機的不同。
飛機超長距離飛行后，少不了的要做一遍全面檢查。
飛機要維護，陳昊和伊長河兩位試飛員自然的也就空閑。
下午簡單休息后，伊長河找到陳昊，“小陳，咱們商量一下，明天開始試飛，咱們換一下飛機開怎么樣。”
對伊長河的提議陳昊激動的想立即應下，對于雙座戰機陳昊可是非常向往的。
單座戰機飛行，攻擊卻都要駕駛員一人完成，而雙座戰機兩人駕駛，空中作戰飛行員壓力會小一些，一個專注飛行一個專注攻擊，其中的作戰優勢顯而易見。
“老伊，我是沒問題，再說我也想體驗一下國產后的空十一，不過這事好像咱們兩個決定不了吧。”
伊長河一副沒問題的說道：“只要你同意就沒問題，沈工哪里由我開口說。”
早就在宿江基地就聽說改裝后的空十C性能多么出色，伊長河早就想著只要有機會一定要好好體驗一把空十C。
在來高原基地時聽說空十C也會到，那時伊長河就在盤算，用什么辦法可以飛空十C。
為了早點實現心中的想法，吃過午飯沒有休息的伊長河，直接找到沈工提出了飛一次空十C的想法，而沈工也想知道兩架型號的戰機在不同的飛行員駕駛下，飛行數據會有什么不同。
面對伊長河的提出的請求，沈工表示如果陳昊沒有意見的話，明天他們換一次飛機飛行一次。
得到沈工這個答復，伊長河這才胸有成竹的來找陳昊，甚至伊長河根本不會覺得陳昊會拒絕換機飛行。
兩人都是飛行員，伊長河可是知道新型號戰機隊陳昊的吸引，尤其是陳昊駕駛著空十落地后，看空十一那種癡迷和想要擁有的表情。