“日內瓦的金庫里，你想看，我抽空送到北美那邊。”
“算了，還是下次去瑞士再看吧。”
想想一件未來價值數億的元青花如果在運輸過程中出現了差池，哪怕現在的西蒙，也難免肉疼。
“好啊。”
索菲亞當然不會反對，這樣男人也可以多來幾次，心底因此還打定主意多收購一些男人可能感興趣的中國文物。
兩人繼續聊著，座駕進入米蘭市區后，索菲亞的手機突然響起。從包里拿出接聽，和對面聊了幾句，掛掉后對西蒙道：“菲亞特的詹尼·阿涅利夫婦等下也會過來，還想在隨后的派對上和你聊聊。”
詹尼·阿涅利，菲亞特集團的掌門人。
西蒙大概想想就能明白對方想聊什么。
索菲亞也說道：“應該是菲亞特集團打算進軍中國，估計拿不定注意，想要從你這里探聽一點消息。”
西蒙上次訪問中國的余波還在持續。
雖然拒絕了阿波羅管理公司團隊提出的投資吉利汽車的方案，但其他本來猶豫不決的海外車企都加快了布局速度，比如通用集團，去年就開始與上汽進行談判，此前一直磕磕絆絆，西蒙對中國的訪問結束后，兩方的談判進度陡然加快，預計近期就能簽署正式的合作協議，這比記憶中的時間提前了足足一年。
至于菲亞特集團。
想想記憶中的某些信息，西蒙就忍不住搖頭，連續兩次試圖進軍中國都以失敗告終，這就只能是菲亞特自己的問題了。
不過，因為在意大利的布局很深，維斯特洛體系與堪稱‘意大利王族’的阿涅利家族也有著不少合作，對方特意趕過來，當然也要給面子，因此隨口道：“那就聊聊。”
索菲亞注意到西蒙表情，問道：“你不想和他們接觸啊？”
“不是，只是不看好菲亞特進軍中國。”
“為什么啊？”
西蒙道：“除了意大利，你印象中菲亞特還有在哪個海外市場比較成功嗎？”
索菲亞想了下，還真沒發現。
菲亞特集團是意大利標準的地頭蛇，通過意大利政府長達半個世紀或明或暗的袒護，占據了這個國家汽車市場的90%，但在海外，除了菲亞特集團旗下的一些豪車品牌，就沒有拿得出手的業務。
而且，哪怕是法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等菲亞特集團旗下的豪車品牌，這些年的經營狀況也都不算太好，因為虧損，諸如瑪莎拉蒂等品牌更是被反復倒賣合并。
歸根結底，菲亞特集團就是在意大利做這個地頭蛇做得太舒服，已經失去了進取精神。