所以最終楚垣夕還是決定按兵不動，既不引進共享充電寶企業，也不急于推出自己的會員卡會員服務，因為他沒經驗。
不但沒經驗，而且也沒跑過，更不想做小范圍測試。因為小康的門店分布位置各異，做小范圍測試很難說測試抽樣能夠代表小康的全體盈利狀態。
而小康是肯定要追求標準化的，按照大區劃片可以有差異，但是不可能同一座城市中，有的店能盈利于是提供這項服務，有的店不盈利就給撤掉，那就不像話了。
其實按小康的原計劃，在會員卡會員推廣出現阻力的時候需要一些補救措施，也就是增加福利，會員卡會員免費充電就是其中之一。但是因為成本不低所以暫時不上馬，要上馬也是里程碑7開始之后。
不過即使如此，加入共享充電寶的戰斗對有能力的人來說并不是什么坑爹的事情，因為他鼓勵的創業并不是讓杜立去做依賴小康的生意，并不是像甘新買菜那樣，以跟小康對接為基準線，那就沒勁了。
杜立出去創業，肯定是走正常創企的路子，去血拼高利潤的點位，血拼各路大小餐飲店和商場，發展代理模式等等，這才是走地面的英雄們應該干的事情。這也是資本重新開始青睞這條賽道的原因。
所以楚垣夕最終決定不做任何進一步的說明了，上頭就上頭吧。他唯一做出的暗示是，自己不會投私人的錢參與這個創業項目。
于是本次年會在勝利的氣氛中結束，不但杜立決定干，就連于晴也不提司法考試的事情了，決定直接上車！
當然八百萬也仍舊低了點，所以效仿孵化模式，實際出資是2000萬，巴人占股1200萬，另800萬是DKP對價。
這個模式和前面三個孵化完全不同，因為沒有對創始人團的估值，出資份額就是占股比例。這是因為杜立和于晴沒有任何價值可資體現，至少目前沒有，所以簽署的是激勵協議，未來他們干的好，得到的激勵也多，然后等到占股超過巴人的目標，從而實際上掌控這家新公司。
當然，要說目的全都達成也不對，因為這個業務對巴人又是一次跨界，跨的還挺大，在外人看來肯定還是跟小康有不清不楚的關系，但是對巴人的主業肯定是沒任何帶動作用的。
唯一的好處就是下來之后有不少手握幾十萬DKP的員工跑來問，他們是否可以加入到杜立和于晴的項目里，把DKP也兌換掉。
答案是不行！所謂白馬非馬，DKP是DKP，創業DKP是創業DKP。翻譯成人言，就是公司大獎的DKP是獎品，是不限制行業的，獲獎員工只要肯降半薪想怎么創業就怎么創業，只要合法干什么都可以，公司只管出錢，以及控制財務。
但對普通員工通過工作獲取的正常DKP，當然也可以幾個人湊起來創業了，可是有個限制條件，必須是自己擅長的，最好是工作崗位能對的上的賽道。
所以這批員工既沒有地面能力，又不懂生產銷售和物流環節，你們去了干啥咧？
于是楚垣夕靠著縝密的企業規則和邏輯避免了一場員工的無效流失。而且他感到相當慶幸，因為，過去的DKP大戶其實是巴人游戲的老兄弟們。他們手里普遍都有幾十萬的DKP作為高流水項目的非獎金類獎勵，去年中獎的那個兄弟有一百多萬，一度引發楊健綱眼饞。
但是因為轉到靈犀，這批DKP自然已經不存在了。楚垣夕給他們兌了遠超義務的期權，不可能連DKP也給折現。
處理完這件事之后，還有一件對于整個巴人集團老員工們都非常非常重要的事情，那就是分紅。