浦汽是國內排名靠前的汽車企業，最早是通過與國外車企合資，引進國外車型進行生產而起家的。這些年，響應國家的自主創新號召，浦汽也在探索開發自主知識產權的汽車產品。
在開發中，浦汽也面臨著正向開發與逆向開發的選擇。逆向開發就是仿照國外的車型，避開專利壁壘，這樣設計出來的汽車雖然也可以稱為擁有自主知識產權，但明眼人一看就知道是抄襲之作，是會被人低看三分的。
正向開發當然是更有價值的事情，但其難度比逆向開發高出十倍也不止。浦汽有幾個項目組目前正在做正向開發的新車型，其進展只能用龜速來形容，而且屢屢會出現大家討論了半天最終仍然與國外已有技術撞車的情況。
聽徐茂說臨機聲稱自己的多工位機床是正向開發的結果，浦汽的一干領導豈有不震驚的道理。
“他們的確做到了。”徐茂帶著幾分醋意地說，“主持新型號開發的，是他們的集團總工程師秦仲年，但我聽說在設計思想上貢獻最大的，是清華大學機械學院的教授肖文珺。我們技術部的董霄和肖文珺是博士期間的同寢室同學，我向董霄了解過，她說肖文珺是清華大學出了名的才女，理論水平非常高，而且在本科的時候就獨立完成過機床設計。
“大家或許不知道，現在市場上的木雕工藝品，絕大多數都是用她最先設計的木雕機床雕刻出來的。肖文珺設計木雕機床的時候，就還是一個本科生。”
“這個肖文珺，就是臨機總經理唐子風的夫人。”采購部長劉智峰給大家補充了一個信息。
“居然有這樣的事情，那臨機豈不成了唐子風家的夫妻店了？”夏崇界嘟噥道。他和唐子風也是認識的，但這個八卦卻是第一次聽說。
“依我看，臨機的多工位機床，就算不是百分之百全正向開發的，至少也有一半正向開發的成分，另外一半借鑒國外已有產品，也不奇怪。染野說臨機的機床侵犯了他們的設計思想，純粹是想碰瓷。”徐茂說。
夏崇界說：“百分之百也好，百分之五十也好，甚至百分之零也好，染野說臨機抄襲了他們，可以去法院打官司嘛，這樣在網上雇水軍炒作，有什么意義？咱們都是搞工業的，不說國內，就是國際上，抄襲設計思想這樣的事情，有什么奇怪的？只要找不出侵權的證據，別人抄了也就抄了，在媒體上喊得再兇，也起不了什么作用。”
“夏總說得對，染野這樣做，實在是有些下作了。”徐茂說道。
莫靜榮插話道：“染野這樣做，也是為了爭多工位機床這個訂單吧。其實咱們一直是傾向于采購染野設備的，但因為價格上的問題，我們遲遲沒有下定決定，結果就冒出來臨機這樣一個變數。
“換成過去，臨機再怎么折騰，只要咱們對他們不感興趣，他們也沒辦法。可結果呢，他們搗估國資委出臺了這個促進首臺套的政策，一下子就把咱們給套住了。