寒暄之后，祝啟林忍不住就把心里的疑惑提出來了：“芮師傅，你和小寧師傅是正好在西野這邊出差嗎？怎么會來得這么快？”
芮金華一指唐子風，說：“是我們唐助理說西重這邊非常著急，很多業務都因為這臺磨床耽誤了，所以讓我們坐飛機過來的。”
“飛機……”祝啟林把嘴張得老大。他轉頭去看唐子風，目光里已經有了一些復雜的神色。
90年代中期，國人坐飛機已經不算是很稀罕的事情了，祝啟林外出開會的時候，偶爾也會坐坐飛機。但即便以他的職務，出差坐飛機也是要廠領導簽字批準的，如果沒個特殊理由，廠里肯定不會允許中層干部坐飛機出行。至于說普通工人，要坐飛機那就完全是天方夜譚了，一個工人能有啥急事，犯得著花上千塊錢去坐飛機嗎？
祝啟林不了解臨一機的經濟狀況，但他堅信，臨一機也絕對不是隨便會讓職工坐飛機出行的。大家都是國企，財務制度上能有多大差異？
西重的確是急著要修復這臺磨床，但這種急只是精神上的，現實中，這臺磨床已經壞了一年多了，不也沒修好嗎？一年多都能夠忍受，西重哪里忍不了幾天時間？臨一機完全沒必要興師動眾讓工人坐飛機過來維修的。
此前唐子風已經與祝啟林說好，所有的交通費用都由臨一機承擔，這就意味著臨一機是花了大價錢來幫西重修機器，這個人情可就很重了。這是打算讓祝啟林背上道德枷鎖的節奏嗎？
如果唐子風真是這樣打算的，那就未免有點心機過重了。過猶不及的道理，這個年輕人不懂嗎？這樣非逼著別人欠人情的做法，效果其實是適得其反的。祝啟林非但不會因此而感謝唐子風，甚至可能連此前的感動都會大打折扣。
唐子風看出了祝啟林的心思，他笑著說：“祝處長，你別誤會了。我讓芮師傅他們坐飛機過來，這件事與西重無關。我們只是想測試一下臨一機做售后服務的極限速度。未來我們準備對臨一機生產的機床推出省內24小時、省外4時的快速響應政策。
“具體來說，就是如果客戶是在東葉省省內，向我們報修之后，我們承諾24小時之內維修人員到達現場。如果客戶是在東葉省之外，我們承諾4時到現場。這一次，我們就是拿西重當個實驗品，做一次測試，還請祝處長別怪我喲。”
“省外4時快速響應？你們真的打算推出這樣的政策？”
祝啟林看著唐子風，臉上的表情變得凝重起來。