獵豹號使用了一艘未建造完的二十四炮木質巡航艦作為主要框架，這原本是葡萄牙果阿總督區訂購六艘船一艘，后來因為安全環境趨好，變成了四艘，已經建造了百分之六十五的戰艦被南洋海軍造船廠拆解，四千銀元賣給了檳城聯合船廠這家民營船廠，原本要造成一艘遠洋帆船的，現在臨時用來改造為蒸汽鐵甲艦。
僅僅用了四個月的時間，獵豹號就已經建造完畢，其滿載排水量達到了一千八百噸，艦長六十米，寬十點二米，最大吃水四米半。采用了一臺成熟的水平往復式蒸汽機，擁有兩座燃煤鍋爐，輸出功率有九百六十馬力，單軸單螺旋槳推進，在僅僅使用蒸汽動力推進時，擁有十節速度，使用兩根桅桿組成的風帆動力時，速度只有六節，機帆并用可以擁有十一節半的速度。
獵豹號擁有一百四十噸的載煤量，在八節巡航速度下擁有九百公里的續航能力，因為獵豹號只需要面對海盜和走私船，因為只裝備了四十五毫米的鍛鐵裝甲，且還有三十厘米后的木殼，可以可以防備九磅在一百米上的炮擊。裝甲從水下一米延伸到甲板上，而且在正前方還有五十五毫米后的裝甲。
而在火力上，獵豹號原本射擊的是十門二十四磅短重炮和部署在船頭的六十八磅重炮，可以發射開花彈、霰彈和實心炮彈，而獵豹號還專門設計了撞角。只不過這艘艦艇的建造充斥著海軍、海岸警備隊，國營船廠與民營船廠之間的爭斗，所以在下水試航完成之后立刻進行了改裝，換裝了六門九十磅酒瓶炮和一門六十八磅重炮。
無論是當初的報告還是超快完成的造船期，都無一不表示，這是一艘充斥著成熟技術的蒸汽鐵甲戰艦，事實也證明，如果海軍主動發展類似戰艦，可能在帝國十五年到十八年就可以擁有。
而一切的成熟技術都源于檳城聯合船廠這家民營船廠。這家船廠是由幾家小型造船廠聯合起來的，包括了為海軍建造蒸汽拖船的船廠、建造巡航艦的船廠和兩家擁有制造飛剪船的船廠。
檳城聯合船廠有兩種拳頭產品，一是大型、超大型飛剪船，二是蒸汽動力船只，進入帝國二十年后，已經是帝國最先進的造船廠，尤其是蒸汽動力船舶方面，聯合船廠天下第一。
在沒有官方直接投資的情況下，檳城聯合船廠取得如此成就，最大的原因就是找到了市場需求。其蒸汽動力船只從制造蒸汽拖船，漸漸演變成了蒸汽明輪貨船、客船，從內河航運逐漸擴展到遠海運輸。而聯合船廠最大的兩個客戶之一，鴻基礦業，是聯合船廠蒸汽動力船舶騰飛的關鍵。
帝國十九年，隨著帝國介入，安南與廣南之間持續幾十年的戰爭結束，北面的安南國也由鄭根繼位，大規模對外開放，引入帝國資本，其中很大一個項目就是與兩廣商人一起大規模擴建鴻基煤礦，這座位于沿海的煤礦在社團時代就開始大規模挖掘，滿足瓊州鐵廠的煤炭使用，而隨著帝國蒸汽動力普及，對煤炭需求量躍升。
帝國海內各省還好說，京津、遼寧、朝鮮半島都出產煤礦，日本煤炭也大行其道，南洋地區卻缺乏高品質的煤礦，鴻基煤礦靠海，品質很高，因此得到了帝國的支持，可以采用帝國一切先進技術，很快就成為了年產超過四十萬噸的超大型煤礦，如此產量自然需要大噸位的運輸載具。大噸位飛剪船成為了煤炭遠距離運輸的最好載具。，，