不列顛尼亞號的作戰室內，也是一片忙碌。
“航向北偏西，航速六節又八分之三。”
“保持航向，降速至四節。”
“敵艦九艘，目視確認，是風帆。”參謀想要說風帆巡航艦，但卻發現大部分的戰艦都噴吐著濃煙，雖然都有巡航艦的三根桅桿，但都收帆而行，更重要的是，這位土生土長的倫敦人沒有見過蒸汽鐵甲艦，在英國海軍的命名規則之中也沒有標注，只能說道“冒煙的巡航艦六艘，三十二炮風帆巡航艦三艘
敵艦航向西偏南，目測航速九節正在降速。”
這引發了英荷艦隊的驚訝，很多人放下工作跑到外層甲板觀察中國艦船。航速給他們的震撼太大了，要知道現在是西南風，向著西北航行的英荷艦隊正處于最有利的位置和航向，風從側后吹來，無論是橫帆還是縱帆都可以動力，但中國艦隊卻是完全頂風航行，竟然達到了九節的高速。當然這種速度沒有持續太久，因為蘇靖發現屁股后面的三艘駿馬級巡航艦追不上，它們逆風只能走之字形，于是立刻降速等待了。
魯克的眼神有些凝重，這種凝重是出于對未知事物的畏懼。他也是一個土生土長的英國人，最遠的航行去過地中海還是十幾年前當巡航艦長的時候，這是他人生第一次見蒸汽動力船，完全不知道這種艦船的能力，他還記得在一天前，司蓋爾在船上提醒，中國人有一種使用蒸汽機做動力的艦船，而且裝備了鐵甲，魯克還發出嘲弄“你告訴我，中國人在船底放一把火就可以讓船逆風航行，我可沒有時間和你扯淡。”
“司蓋爾，我記得你曾經說你見過這種蒸汽船。”這一次魯克是誠心請教。
“是的，六年前，我曾加入東印度公司，前往開普敦，在那里見過類似的商船。”面對魯克的臨時抱佛腳，司蓋爾傾囊相授，但怎么看都像是倒數第二在給倒數第一講題。
“那個時候中國人還沒有類似的戰艦，而且商船兩側是有水車一樣的東西驅動，他們叫做明輪。可現在也沒有了，但是看煙筒，應該是一種船只。所謂的蒸汽動力，你可把它理解為一艘劃槳船，只不過槳手不知疲憊，擁有無限的力量。這種船可以在逆風逆水的情況下航行，在順風的情況下，速度可以與飛剪船媲美。
它們的轉向也相當靈敏，雖然不能像劃槳船那樣近乎原地轉向，但是比我們的風帆船也靈敏的多，轉向也不用考慮風向，比如我們現在只能右轉向，而中國人可以隨意轉向，轉向的半徑也小的多。”
“魯克將軍，您看那艦船表面反射的金屬光澤，顯然裝備了鐵甲，但具體有多厚，我并不知道。可能鐵甲只是為了防備霰彈和槍彈，但也可能抵擋我們的炮彈。我們唯一慶幸的是敵人的火力很弱，您看，前面兩艘似乎只有十幾門火炮，而后面四艘也不過三十門而已。
這只是巡航艦的火力，但對方的戰艦依舊有許多我們未知的東西，特別是那根高高的煙筒，我的參謀懷疑那東西是否會噴出火焰或者高溫的濃煙，點燃我們的風帆和桅桿，慶幸的是，我們在上風向，這一點倒也不好利用。