雖然兩國對運河開通的規格定的比較低，但儀式規模卻很宏大，歐洲很多國家派來了代表，見證這一偉大的時刻，而帝國主要報社的記者紛至沓來，用語言、素描乃至相片記錄下歷史的瞬間。
儀式是趙銘德安排的，其中一個儀式最值得玩味。
目前來說，蘇伊士運河上有三大主要城市，一個是北面出口的塞得港，一個是南面出口的蘇伊士運河，第三個也是最新的城市就是運河中間的中途市，其是運河、鐵路與引水灌渠的交界處，同時也是蘇伊士運河公司總部的駐扎地。
在這三座主要城市，趙銘德都命人樹立起了一座高大的石碑，上面刻著所有為蘇伊士運河開通獻出生命的勞工。運河開通儀式在塞得港舉辦，各國代表和一些記者會乘坐第一艘通過蘇伊士運河的船只蘇丹號，前往中途市與蘇伊士港，向三個石碑獻上花環。
一開始，奧斯曼的維齊爾侯賽因拒絕，因為他認為死的都是一些奴隸百姓，不值得他彎腰，但趙銘德和澹臺云風堅持，表示，奧斯曼不去，帝國代表也會去，而荷蘭、威尼斯等國的代表也表示參加。
這下侯賽因不得不參加了，因為這個時代的奧斯曼整體上還瞧不起歐洲，既然歐洲人都做，奧斯曼不能不做，他不能讓世人以為，奧斯曼比之歐洲人野蠻。
但是，侯賽因很快發現了不同，塞得港的石碑非常高大，宛若一面墻壁，上面寫滿了人名，足足有四千多人，這些人名按照國家和族裔分開，埃及人占據了絕大多數。其實這還不是所有因為運河而死的埃及人。
這些是直接死在運河工地上的，那些死在前往運河或者回家途中、家中的埃及人就不包括在內了。而在工程早期，帝國方面沒有參與管理，死亡的埃及人只有一個簡略的數字連名字都沒有。
據后世統計，埃及人為運河開通死了一萬三千多人，這也是后來埃及獨立建國后，對蘇伊士運河要求主權的主要依據之一。
而在中途市的紀念碑上，只有五百多個名字，其中埃及人有將近兩百個，另外就是貝都因人、漢人、朝鮮人、京族、暹羅人、緬甸人等運河的主要勞工來援。
這些人中超過一半是為了保護運河勞工、財產安全而犧牲的，襲擊者中主要是貝都因劫匪還有暴亂的埃及亂民。
而到了蘇伊士港的紀念碑，犧牲勞工的人數只有一百一十七個，絕大部分是東方民族，其中以漢人最多，少數的幾個貝都因人也是護河隊的成員，這些人絕大部分是因為疾病和工程事故而去世的。
象征和平的橄欖枝和各類花環堆在了紀念碑前，表達了世界對這些犧牲者的感激之情。
作為奧斯曼帝國代表的侯賽因對此表示非常不滿，他認為這是一個陰謀，因為在所有的紀念碑上，埃及人之外的奧斯曼人的名字很少，雖然這是事實，但侯賽因認為，一開始就不應該搞這個什么紀念碑，一直到侯賽因的銅像在蘇伊士港的河岸花園的中央廣場上被揭幕，他的臉色好看了一些。
這類銅像有三個，塞得港的是曾經的埃及帕夏，現在的大維齊爾法佐的，他與裕王李君威一起促成了運河的開通，而李君威的銅像則樹立在了中途市。
蘇伊士運河剛剛開通，就已經吸引了很多船只來，而此時的運河只有單行道，而使用運河的船只中不少還是風帆船，需要蒸汽拖船動力，所以過河的效率比較低，需要四十個小時才能過河，但蘇丹號作為第一艘船，并不用這么長時間，所以等儀式結束的時候，已經是第二天的傍晚，慶祝的宴會在蘇伊士酒店之中進行。
“如果讓你的岳父知道你借酒澆愁，肯定會倒霉的，阿里。”在酒會上，澹臺云風接受完采訪，走到了一個奧斯曼軍官面前，奪走了他的酒杯。
這個叫阿里的軍官只有三十出頭，卻很精明的模樣，年紀輕輕已經是一位貝伊了，阿里想要拿回酒杯，卻沒有成功，直接抓起酒瓶往嘴里灌，酒瓶也被澹臺云風奪走了，澹臺云風說“這么多人，你喝醉了肯定會惹出事的，來吧，我們找個安靜的地方，好好喝幾杯。”
澹臺云風帶著阿里來到了一個房間，阿里直接把自己扔在了沙發里，說道“我已經不是科普魯律家的女婿了。”
“你是。”澹臺云風說道。